Hnací hřídel SKF VKJC 1038

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 1038, která slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidel. Hnací hřídel je zodpovědná za přenos točivého momentu od převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a jeho schopnost pohybu. Jedná se o nový díl, který je určen pro přímou výměnu opotřebované nebo poškozené komponenty v podvozku automobilu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost jízdy. Konkrétní rozměry tohoto modelu jsou kritické pro kompatibilitu. Hřídel má celkovou délku 695 mm, což je klíčové měření pro určení vhodnosti pro konkrétní typ vozidla. Na straně převodovky je hřídel opatřena vnitřním ozubením s 23 zuby a průměrem kloubu 79 mm, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 21 zuby a průměrem kloubu 83 mm. Tyto rozměry ozubení a průměry kloubů musí přesně odpovídat původnímu provedení ve vozidle, aby nedošlo k problémům s nasazením nebo chodem. Dalším důležitým parametrem je velikost závitu, která je u tohoto modelu M20x1.5. Tento rozměr určuje typ matice, kterou se hřídel upevňuje k náboji kola. Průměr těsnicího krouzku je 49 mm, což je údaj nezbytný pro správnou montáž a těsnost v oblasti převodovky. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo přímo podle rozměrů vašeho stávajícího dílu. Nesprávná montáž může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k selhání převodového systému. Při instalaci je důležité dbát na dodržení montážních postupů a použít vhodné nástroje. Hnací hřídel SKF VKJC 1038 je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na odolnost a životnost. Je vhodné kontrolovat stav těsnicích prvků a případně je vyměnit při každé výměně hřídele. Správně namontovaný náhradní díl zajistí, že váš automobil bude opět spolehlivě přenášet výkon na kola bez ztráty energie. Vždy se ujistěte, že všechny rozměry, včetně počtu zubů a průměrů, odpovídají specifikacím vašeho vozu před finální montáží.

Technicke specifikace

• Délka: 695 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 83 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 79 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 21 zubů
• Vnitřní ozubení strana převodovky: 23 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Kvalitní zpracování od renomovaného výrobce SKF pro dlouhou životnost a spolehlivost
• Kompletní sada parametrů (ozubení, průměry, závit) pro snadnou identifikaci vhodnosti pro konkrétní vozidlo
• Zajištění plynulého přenosu točivého momentu a eliminace vibrací při jízdě

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu podle rozměrů a počtu zubů na vašem stávajícím dílu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování matice závitu M20x1.5. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a případně vyměňte těsnění převodovky. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky řádně dotaženy a že hřídel je správně nasazena na obou koncích.