Hnací hřídel MEYLE 714 498 0105
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:714 498 0105
- EAN:4040074340684
- Užitná čísla: MDS0379
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 604,50 Kč / ks
- 1 941,50 Kč s DPH
- 67,13 € / 81,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hnací hřídel MEYLE 714 498 0105, určená pro přenos točivého momentu od diferenciálu k levé přední nápravě vozidla. Jako klíčová součást pohonu zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a správnou funkci celého převodového systému. Hřídel je konstruována s ohledem na specifické požadavky montáže na levé přední straně, kde musí přesně odpovídat rozměrům a ozubení původního dílu. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 23 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 27 zubů. Vnitřní ozubení na straně kola je pak řešeno s 24 zuby, což umožňuje správné zapojení do převodovky a polospojky. Celková délka hřídeli činí 657 mm, což je kritický parametr pro zajištění správného napětí a funkčnosti v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 62,8 mm a vnější průměr hřídeli je 26,5 mm. Povrchová úprava ve formě práškového ochranného povrchu chrání díl před korozí a mechanickým poškozením, což prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je dodáván jako nový kus bez nutnosti zástavy, což znamená, že je připraven k okamžité montáži. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu MEYLE 714 498 0105 nebo porovnat rozměry s původním dílem ve vozidle. Správná instalace je zásadní pro prevenci vibrací, hluku a předčasného opotřebení dalších součástí pohonu. Pokud si nejste jisti vhodností dílu pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od výrobce MEYLE, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vašeho automobilu a zajišťuje bezpečnost při jízdě.
Technicke specifikace
- Montážní strana: levá přední náprava
- Délka: 657 mm
- Vnější ozubení strana kola: 27 zubů
- Vnitřní ozubení strana kola: 24 zubů
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 23 zubů
- Průměr těsnicího kroužku: 62,8 mm
- Vnější průměr: 26,5 mm
- Povrch: práškový ochranný povrch
- Stav: nový díl bez zástavy
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry a ozubení zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci pohonu
- Práškový ochranný povrch zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
- Dodáváno jako nový kus připravený k okamžité instalaci bez nutnosti zástavy
- Optimalizováno pro levou přední nápravu pro zajištění bezpečného přenosu výkonu
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu MEYLE 714 498 0105 a porovnat rozměry s původním dílem. Zkontrolujte stav těsnicích kroužků a zajistěte správné dotažení spojů podle výrobcem stanovených momentů. Při instalaci dbejte na čistotu a nepoškození ozubení.
- Hmotnost (kg):6,54
- délka (v mm):657
- montovací strana:levá přední náprava
- povrch:práżkový ochranný povrch
- Vnějżí průměr [mm]:26,5
- Nový díl bez zástavy:✓
- prumer tesniciho krouzku v mm:62,8
- Vnějżí ozubení strana kola:27
- vnitřní ozubení,strana kola:24
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:23
- FORDAV61-3B437-AC
- FORD1 682 702
- FORDRMF1F6-3B437-B2A
- FORD1 818 933
- FORDRMAV61-3B437-A2E
- FORDRMAV61-3B437-A2D
- FORDF1F6-3B437-BA
- FORD1 840 144
- FORD1 758 156
- FORD1 840 139
- FORDAV61-3B437-HA
- FORD1 840 140
- FORD1 762 790
- FORD1 818 934
- FORDAV61-3B437-AE
- FORDRMAV61-3B437-H2B
- FORD2 513 783
- FORDF1F6-3B437-AA
- FORDAV61-3B437-HB
- FORD1 840 143
- FORD2 006 996
- FORDRMAV61-3B437-H2A
- FORDAV61-3B437-AD
- FORD2 006 997
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel GSP 218322 skladem 6 ks | GSP |
1 506,70 Kč
1 245,20 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Sedan 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 Ti (92kW)



