Hnací hřídel MEYLE 614 498 0100

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky MEYLE, konkrétně s výrobním číslem 614 498 0100, určená pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý chod vozu. Jedná se o nový díl bez zástavy, což znamená, že je dodáván v plně funkčním stavu připraveném k okamžitému použití. Hnací hřídel je vybavena práškovým ochranným povrchem, který chrání kovovou konstrukci před korozí a vnějšími vlivy, a zároveň disponuje integrovanou protiprachovou ochranou pro prodloužení životnosti kloubových spojení. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkčnosti. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 25 zubů, zatímco strana kola využívá kombinaci vnějšího ozubení s 33 zuby a vnitřního ozubení s 24 zuby. Celková délka hřídele činí 597 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 84,5 mm a vnější průměr hřídele je 28 mm. Tyto rozměry jsou nezbytné pro kompatibilitu s převodovkou, diferenciálem a nábojem kola. Při výběru tohoto hnacího hřídele je důležité ověřit shodu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo výměně převodovky. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost jízdy a prevenci vibrací. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Tento autodíl od MEYLE představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností. Práškový povrch a ochrana proti prachu jsou standardem, který zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Při výměně je vhodné zkontrolovat stav ložisek a těsnění, aby se předešlo předčasnému opotřebení nového dílu. Hnací hřídel s těmito specifikacemi je navržena tak, aby odpovídala původním požadavkům výrobce vozu a zajišťovala plynulý přenos výkonu bez ztrát. Je vhodné si před objednáním ověřit, zda je vozidlo vybaveno levou přední nápravou, na kterou je tento díl primárně určen. Kombinace přesných rozměrů a kvalitního povrchového zpracování činí z tohoto náhradního dílu vhodnou volbu pro servisní zásahy i běžnou výměnu opotřebovaných komponent.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 25 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 33 zubů
• Vnitřní ozubení strana kola: 24 zubů
• Celková délka: 597 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 84,5 mm
• Vnější průměr hřídele: 28 mm
• Povrchová úprava: práškový ochranný povrch
• Protiprachová ochrana: ano
• Stav: nový díl bez zástavy

Vlastnosti a vyhody

• Práškový ochranný povrch zajišťuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Integrovaná protiprachová ochrana chrání kloubové spojení před nečistotami a zabraňuje předčasnému opotřebení.
• Přesné rozměry ozubení a délky garantují správnou funkci a kompatibilitu s původním systémem.
• Dodávka jako nový díl bez zástavy zaručuje okamžitou připravenost k montáži a spolehlivý chod.
• Optimalizovaný přenos točivého momentu na levou přední nápravu pro plynulou jízdu.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnění na diferenciálu i náboji kola. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá specifikaci dílu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné uložení hřídele v podvozku. Doporučuje se výměna obou hnacích hřídelí najednou pro zachování vyváženosti pohonu.