Hnací hřídel MEYLE 214 498 0113

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel MEYLE s výrobním označením 214 498 0113, který slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidla. Jedná se o pravou přední nápravu, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kolo. Hnací hřídel je navržena tak, aby zajišťovala plynulý chod a spolehlivý přenos výkonu, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozu. Vstupní data potvrzují, že se jedná o nový díl bez zástavy, což znamená, že je připraven k okamžité montáži bez nutnosti dalšího zpracování nebo úprav. Povrchová úprava ve formě práškového ochranného povrchu zajišťuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách, jako je jízda v zimě nebo po mokrých silnicích. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Délka hřídele činí 970 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 51 mm, což odpovídá standardním rozměrům ložisek a těsnění v daném typu vozidla. Důležitým aspektem je počet zubů na ozubení, který musí přesně odpovídat jak diferenciálu, tak kolovému náboji. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 24 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola i vnitřní ozubení na straně kola mají po 25 zubů. Tento specifický počet zubů je nezbytný pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu. Průměr hřídele ve svém průřezu je 27,2 mm. Při výběru náhradního dílu je nutné věnovat pozornost kompatibilitě. I když je kód dílu MEYLE 214 498 0113 univerzální pro danou aplikaci, vždy doporučujeme ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu. Nesprávná montáž hřídele s nesprávným počtem zubů nebo délkou může vést k poškození diferenciálu, ložisek nebo samotného kola. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba vyměnit opotřebovanou nebo poškozenou hřídel. Díky kvalitnímu zpracování a přesným rozměrům zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a minimalizuje riziko předčasného opotřebení dalších součástí pohonu. Při montáži je důležité dbát na správné utěsnění a dodržení montážních pokynů výrobce, aby byla zajištěna maximální životnost celého systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Délka: 970 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnitřní ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnější průměr: 27,2 mm
• Povrchová úprava: práškový ochranný povrch
• Stav: nový díl bez zástavy

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Práškový ochranný povrch zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Dodává se jako nový díl bez zástavy, připravený k okamžité instalaci
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro bezpečnou a plynulou jízdu

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo porovnání s původním OEM kódem. Zkontrolujte počet zubů na ozubení (24 na straně diferenciálu, 25 na straně kola) a celkovou délku 970 mm. Při instalaci dodržujte montážní pokyny výrobce, zejména ohledně utěsnění a správného dotažení spojů, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhá životnost převodového systému.