Hnací hřídel MEYLE 11-14 498 1031
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:11-14 498 1031
- EAN:4040074273647
- Užitná čísla: MDS0486
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 2 114,80 Kč / ks
- 2 558,90 Kč s DPH
- 88,49 € / 107,07 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální hnací hřídel MEYLE s výrobním označením 11-14 498 1031, která je určena pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Hnací hřídel je klíčovou součástí převodového systému, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý pohyb vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s přesně definovanými rozměry a parametry, je nezbytné před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu. Tento konkrétní kus je vybaven práškovaným ochranným povrchem, který zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hřídel je dodávána jako nový díl bez nutnosti zástavy, což znamená, že je připravena k okamžité instalaci a nevyžaduje žádné další úpravy nebo výměnu starých komponent, pokud nejsou poškozeny. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně specifikovány pro zajištění správného zapojení do systému. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 24 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 28 zubů. Vnitřní ozubení na straně kola je navrženo s 34 zuby, což odpovídá specifickým požadavkům na přenos síly v daném typu převodovky. Celková délka hřídele činí 688 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 58,5 mm a vnější průměr hřídele je 26,5 mm. Součástí dodávky je také pružina, která je nezbytná pro správnou funkci a těsnění v místě spoje. Tyto rozměry a počty zubů jsou pevně dané a nelze je nahradit jinými variantami bez rizika nesprávného chodu celého systému. Při montáži je důležité dbát na to, aby byla hřídel nainstalována na správnou stranu, tedy na levé přední nápravě. Použití nesprávného dílu může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení ložisek nebo dokonce k selhání převodovky. Doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jeho označení s kódem 11-14 498 1031. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, je nejlepší ověřit si údaje podle kódu dílu nebo přímo u výrobce vozidla. Tento hnací hřídel MEYLE je spolehlivou volbou pro udržení optimálního výkonu vašeho vozu a zajištění bezpečnosti při jízdě. Díky kvalitnímu zpracování a přesným rozměrům splňuje očekávání i náročných řidičů, kteří hledají dlouhodobě funkční řešení pro svůj automobil.
Technicke specifikace
- Montážní strana: levá přední náprava
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 28
- Počet zubů vnitřního ozubení (strana kola): 34
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 24
- Celková délka: 688 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 58,5 mm
- Vnější průměr: 26,5 mm
- Povrchová úprava: práškový ochranný povrch
- Doplňkový výrobek: s pružinou
- Stav: nový díl bez zástavy
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou integraci do převodového systému vozidla
- Práškový ochranný povrch zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu
- Dodávka včetně pružiny umožňuje kompletní a rychlou montáž bez nutnosti dokupování dalších součástí
- Nový díl bez zástavy je připraven k okamžité instalaci a eliminuje riziko použití opotřebovaných komponent
Poznamky k instalaci
Při montáži hřídele 11-14 498 1031 je nutné dbát na správnou orientaci na levé přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ujistěte se, že jsou všechny ozubené spoje čisté. Přiložená pružina musí být správně nasazena podle návodu výrobce. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.
- Hmotnost (kg):6,69
- délka (v mm):688
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s pruzinou
- montovací strana:levá přední náprava
- povrch:práżkový ochranný povrch
- Vnějżí průměr [mm]:26,5
- Nový díl bez zástavy:✓
- prumer tesniciho krouzku v mm:58,5
- Vnějżí ozubení strana kola:28
- vnitřní ozubení,strana kola:34
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24
- CITROËN96 779 151 80
- CITROËN16 101 330 80
- OPEL16 101 330 80
- OPEL36 39 170
- OPEL96 779 151 80
- PEUGEOT16 101 330 80
- PEUGEOT96 779 151 80
- VAUXHALL16 10 133 080
- VAUXHALL36 39 170
- VAUXHALL96 77 915 180
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER Van (3D_) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) PureTech 130 (96kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (75) (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PureTech 130 (MRHNYH) (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)



