Hnací hřídel MAXGEAR 49-2387

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky MAXGEAR s výrobním označením 49-2387, který slouží jako klíčová součástka v pohonném systému vozidel s manuální převodovkou. Hlavním účelem tohoto hnacího hřídele je přenos točivého momentu od diferenciálu k levé přední nápravě, čímž zajišťuje efektivní pohyb kola. Jedná se o specifický autodíl určený pro montáž na levou přední stranu vozidla, kde nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originální prvek. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do systému. Na straně diferenciálu disponuje vnějším ozubením s 25 zuby, zatímco strana kola má 26 zubů, což odpovídá standardním požadavkům na spojení s polosemi. Celková délka hřídele činí 895 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku bez rizika mechanického kolize. Součástí konstrukce je také ABS kroužek s počtem 50 zubů, který je nezbytný pro funkčnost systému ABS a správné čtení dat senzory rychlosti. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 49-2387, ale také podle konkrétního modelu vozu a typu převodovky. Montáž by měla být prováděna s ohledem na správné nasazení ozubení a dotažení spojovacích prvků podle technických předpisů výrobce. Použití originálně odpovídajícího hnacího hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého pohonu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o shodě, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými parametry, zejména počtem zubů na obou stranách a délkou. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a spolehlivost při běžném provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Počet zubů (strana diferenciálu): 25
• Počet zubů (strana kola): 26
• Celková délka: 895 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 50
• Kód dílu: MAXGEAR 49-2387

Vlastnosti a vyhody

• Přesné technické parametry zajišťují bezproblémovou montáž a plnou funkčnost v systému manuální převodovky.
• Kompatibilita s ABS systémem díky integrovanému kroužku s 50 zuby pro správné čtení rychlosti.
• Optimální délka 895 mm a specifické rozložení zubů (25/26) odpovídají původním konstrukčním požadavkům.
• Spolehlivý přenos točivého momentu na levou přední nápravu pro bezpečnou jízdu.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte správné nasazení ozubení na straně diferenciálu (25 zubů) i kola (26 zubů). Ujistěte se, že ABS kroužek s 50 zuby není poškozen a je čistý. Délka 895 mm musí odpovídat prostoru v podvozku. Doporučuje se vyměnit i pojistné kroužky a dodržet momentové hodnoty pro utahování matic.