Hnací hřídel KAMOKA 5011895
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:5011895
- Užitná čísla: 4341002850
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 1 645,30 Kč / ks
- 1 990,80 Kč s DPH
- 68,84 € / 83,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hnací hřídel značky KAMOKA s výrobním označením 5011895, která slouží jako klíčová součást přenosu točivého momentu od převodovky k nápravě vozu. Jako náhradní díl pro automobilový systém zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a dynamiku vozidla. Hnací hřídel KAMOKA 5011895 je navržena tak, aby přesně odpovídala původním specifikacím vozidla, přičemž její konstrukce zahrnuje specifické rozměry a parametry, které je nutné při výběru zohlednit. Délka celého dílu činí 973 mm, což je kritický parametr pro správnou montáž a funkčnost v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 24 zuby, zatímco strana kola využívá vnější ozubení s 26 zuby. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s konkrétním modelem automobilu a převodovou skříň. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na rozměry kloubů a závitu. Průměr kloubu na straně kola uvnitř je 80 mm a na straně převodovky uvnitř 81 mm. Velikost závitu pro upevnění je M22x1.5, což určuje typ matice a nástrojů potřebných pro montáž. Průměr těsnicího kroužku je 61 mm, což zajišťuje těsnost v místě spoje a chrání vnitřní části před nečistotami a vlhkostí. Při výběru tohoto autodílu je nutné porovnat uvedené technické parametry s původním dílem ve vozidle, aby nedošlo k chybám při instalaci. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit kód dílu 5011895 nebo změřit rozměry stávajícího hnacího hřídele, zejména délku a počet zubů na ozubení. Použití správného hnacího hřídele je zárukou spolehlivosti celého pohonu a předejde problémům s vibracemi nebo hlukem při jízdě. Tento autodíl od značky KAMOKA představuje ověřené řešení pro náhradu opotřebovaných komponent a je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné dodržení rozměrů a ozubení.
Technicke specifikace
- Délka: 973 mm
- Vnější ozubení strana kola: 26 zubů
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
- Průměr kloubu strana kola (vnitřní): 80 mm
- Průměr kloubu strana převodovky (vnitřní): 81 mm
- Velikost závitu: M22x1.5
- Průměr těsnicího kroužku: 61 mm
- Označení výrobce: KAMOKA 5011895
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dodržení rozměrů a ozubení zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost dílu
- Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřena pomocí výrobního kódu 5011895 a technických parametrů
- Spolehlivý přenos točivého momentu díky preciznímu zpracování kloubů a závitu M22x1.5
- Efektivní těsnění díky správnému průměru kroužku 61 mm, které chrání před nečistotami
Poznamky k instalaci
Před montáží hnacího hřídele KAMOKA 5011895 ověřte shodu všech rozměrů, zejména délky 973 mm a počtu zubů na ozubení (24 a 26). Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 61 mm odpovídá původnímu dílu. Při utahování závitu M22x1.5 dodržujte doporučený moment, aby nedošlo k poškození závitů nebo kloubů. Po instalaci proveďte kontrolu chodu a absence vibrací.
- délka (v mm):973
- velikost závitu:M22x1.5
- montovací strana:pravá přední náprava
- prumer tesniciho krouzku v mm:61
- Vnějżí ozubení strana kola:26
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24
- Prumer kloubu (strana kola) vnitrni [mm]:80
- Prumer kloubu (strana prevodovky) vnitrni [mm]:81
- TOYOTA4341002850
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel GSP 259674 skladem 2 ks | GSP |
1 703,20 Kč
1 407,60 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel SNR DK69.002 vyprodáno | SNR |
4 801,90 Kč
3 968,50 Kč bez DPH
|



