Hnací hřídel GSP 299217

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 299217, klíčový náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k zadnímu nebo přednímu kolu v závislosti na konstrukci vozidla. Jedná se o originální náhradu určenou pro pravou přední nápravu, která je nezbytná pro správnou funkci pohonu u vozidel vybavených automatickou převodovkou s pěti rychlostními stupni. Hnací hřídel je konstruována tak, aby zajišťovala plynulý a bezproblémový přenos výkonu, přičemž její rozměry a geometrie jsou přesně vypočítány pro daný typ automobilu. Vstupní data potvrzují, že tento konkrétní kus má celkovou délku 733 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v podvozku a zabránění nadměrnému vibracím nebo opotřebení ložisek. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány počtem zubů a rozměry ozubení. Na straně diferenciálu i na straně kola se nachází vnější ozubení s 23 zuby, což zajišťuje kompatibilitu s odpovídajícími soukolími v převodovce a diferenciálu. Důležitým prvkem je také ABS kroužek, který má 44 zubů a slouží pro správnou funkci systému antiblokovacího brzdového systému. Průměr těsnicího kroužku je 57,5 mm, což je údaj nezbytný pro montáž a zajištění těsnosti proti úniku oleje z převodovky. Montážní strana je určena pro pravou přední nápravu, což je důležité pro správnou identifikaci při výběru náhradního dílu, protože hřídele pro levou a pravou stranu se často liší délkou nebo úhlem. Při výběru tohoto kódu dílu GSP 299217 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, zejména s typem převodovky. Tento díl je určen výhradně pro vozidla s automatickou převodovkou ovládanou elektronicky a s pěti rychlostními stupni. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými parametry může vést k selhání pohonu, poškození převodovky nebo chybám v systému ABS. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav starého dílu, zejména těsnění a ozubení, a porovnat je s novým náhradním dílem. Pokud jsou parametry shodné, lze hřídel bezpečně namontovat. Je důležité dbát na správné dotažení spojovacích prvků a kontrolu těsnosti po montáži, aby nedošlo k úniku provozních kapalin. Tento náhradní díl je spolehlivou volbou pro obnovení funkčnosti pohonu a zajištění bezpečné jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Délka: 733 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 44
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 23
• Průměr těsnicího kroužku: 57,5 mm
• Typ převodovky: 5stupňová automatická s elektronickým ovládáním

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie a rozměry zajišťují správný přenos kroutícího momentu bez vibrací
• Kompatibilita s automatickou převodovkou a systémem ABS díky přesnému počtu zubů
• Ověřená těsnost díky správnému průměru těsnicího kroužku 57,5 mm
• Určeno pro pravou přední nápravu, což eliminuje riziko chybné montáže na nesprávnou stranu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnění a ozubení na převodovce i diferenciálu. Ujistěte se, že počet zubů ABS kroužku a vnějšího ozubení odpovídá původnímu dílu. Při instalaci dodržujte doporučený moment dotažení spojovacích šroubů a po montáži zkontrolujte těsnost převodovky proti úniku oleje.