Hnací hřídel GSP 299177
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:299177
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 8.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 8.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 9.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 9.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 8.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 9.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 5.6.2026 |
- Vaše cena: 1 130,80 Kč / ks
- 1 368,30 Kč s DPH
- 47,31 € / 57,25 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hnací hřídel GSP 299177, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k přednímu kolu. Jedná se o náhradní díl pro vozidla vybavená manuální převodovkou, kde je nezbytné zajistit plynulý a spolehlivý chod hnacího systému. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu motoru na kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a vibracím vznikajícím při jízdě. Konkrétně se jedná o hřídel pro levou přední nápravu, což je důležité při výběru správného komponentu pro vaši opravu. Technické parametry tohoto kódu dílu jsou přesně definovány: celková délka hřídele činí 624 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku vozidla. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 26 zuby, zatímco strana kolového čepu disponuje ozubením s 27 zuby. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Průměr těsnicího kroužku je 56,1 mm, což odpovídá standardním rozměrům ložisek a těsnění v daném typu hnacího ústrojí. Při montáži je nutné dbát na to, aby byl náhradní díl správně namontován na levé straně přední nápravy, jelikož hřídele pro levou a pravou stranu se často liší délkou nebo rozložením ozubení. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je doporučeno před instalací zkontrolovat stav ložisek a těsnění v diferenciálu i na čepu kola. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM kód nebo vizuálně ověřte počet zubů a rozměry s původním dílem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model GSP 299177 přispívá k eliminaci nežádoucích vibrací a hluku při jízdě, což je typické pro opotřebené nebo nesprávně dimenzované hřídele. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby splňoval výrobní normy a zajišťoval bezpečný provoz vozidla v různých jízdních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že při výměně hnací hřídele je často vhodné zkontrolovat i stav homokinetických kloubů a prachových krytů, které chrání vnitřní části před nečistotami. Správná instalace tohoto autodílu vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí, aby nedošlo k poškození ozubení nebo těsnění. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility doporučujeme konzultaci s odborným mechanikem, který dokáže přesně určit, zda tento model dílu odpovídá vašemu konkrétnímu vozidlu s manuální převodovkou.
Technicke specifikace
- Kód dílu: GSP 299177
- Montážní strana: Levá přední náprava
- Typ převodovky: Manuální
- Celková délka: 624 mm
- Počet zubů (diferenciál): 26
- Počet zubů (kolo): 27
- Průměr těsnicího kroužku: 56,1 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do hnacího ústrojí.
- Vyrobeno pro levou přední nápravu, což eliminuje riziko nesprávného výběru dílu při výměně.
- Optimální průměr těsnicího kroužku zabraňuje úniku oleje a zajišťuje těsnost převodovky.
- Kvalitní zpracování snižuje vibrace a hluk při přenosu výkonu na kola.
Poznamky k instalaci
Při montáži hřídele GSP 299177 je nutné dbát na správnou orientaci na levé přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na straně diferenciálu (26) i kola (27) odpovídá vašemu vozidlu. Průměr těsnicího kroužku 56,1 mm musí přesně sedět do příslušného otvoru. Doporučuje se výměna prachových krytů a kontrola homokinetických kloubů.
- délka (v mm):624
- montovací strana:levá přední náprava
- převodovka typ:manuální převodovka
- prumer tesniciho krouzku v mm:56,1
- Vnějżí ozubení strana kola:27
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:26



