Hnací hřídel GSP 262127

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 262127, která slouží jako klíčová součástka pro přenos kroutícího momentu z převodovky na přední kola vozidla. Hnací hřídel je navržena pro použití v automobilech vybavených automatickou převodovkou, kde zajišťuje plynulý a spolehlivý chod hnacího ústrojí. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože i malá odchylka může vést k vibracím, hlučnosti nebo předčasnému opotřebení celého systému. Uvedený model disponuje vnějším ozubením s 28 zuby na straně diferenciálu a 40 zuby na straně kola, což odpovídá specifické konstrukci převodovky daného vozidla. Celková délka hřídele je 602 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nadměrnému axiálnímu pohybu. Průměr těsnicího kroužku činí 57,4 mm, což je údaj, který je nutné zkontrolovat při výměně těsnění nebo při montáži nového dílu, aby nedošlo k úniku oleje z převodovky. Hnací hřídel GSP 262127 je určena pro montáž na levé přední nápravě, proto je důležité při objednávání rozlišovat stranu vozidla. Správná identifikace dílu podle kódu a rozměrů je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo konzultovat parametry s odborníkem před nákupem. Použití originálně odpovídajícího hnacího hřídele je zásadní pro zachování dynamiky jízdy a prevenci poškození diferenciálu či polosem. Tento autodíl nahrazuje opotřebované nebo poškozené komponenty a vrací vozidlu původní jízdní vlastnosti. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav gumových chráničů a křížových kloubů, které jsou s hřídelí spojeny. V případě, že dojde k poškození těsnicího kroužku, může dojít k úniku převodového oleje, což by mohlo vést k vážnému poškození převodovky. Proto je při montáži nutné dbát na čistotu a správné dotažení spojů. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy vozidel, kde došlo k selhání původní hřídele nebo při plánované výměně kvůli opotřebení. Kompatibilita s automatickou převodovkou je u tohoto modelu zajištěna konstrukcí ozubení, které přesně odpovídá požadavkům výrobců vozů s tímto typem převodovky. Před instalací doporučujeme ověřit stav ložisek a těsnění, aby byla zajištěna maximální spolehlivost nového dílu.

Technicke specifikace

• Montovací strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Počet zubů (strana diferenciálu): 28
• Počet zubů (strana kola): 40
• Celková délka: 602 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57,4 mm
• Označení dílu: GSP 262127

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a správný chod hnacího ústrojí
• Optimální těsnění s průměrem 57,4 mm předchází úniku převodového oleje a prodlužuje životnost převodovky
• Konstrukce pro automatickou převodovku eliminuje riziko nesprávného přenosu kroutícího momentu
• Délka 602 mm odpovídá původním specifikacím vozidla a zabraňuje nežádoucímu axiálnímu pohybu

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 262127 je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a zajistit jeho správné uložení s průměrem 57,4 mm. Dbejte na to, aby byl díl namontován na levé přední nápravě a že počet zubů (28 a 40) odpovídá vaší převodovce. Před utažením spojů ověřte čistotu a neporušenost gumových chráničů. U automatických převodovek je důležité dodržet správný moment utahování a zkontrolovat hladinu oleje po montáži.