Hnací hřídel GSP 262126
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:262126
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 400,60 Kč / ks
- 1 694,70 Kč s DPH
- 58,60 € / 70,91 € s DPH
Informace o produktu
Hnací hřídel GSP 262126 představuje klíčovou součástku převodového ústrojí, která je nezbytná pro přenos točivého momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Hlavním úkolem hnací hřídele je efektivně přenášet sílu z motoru na kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a dynamickým silám vznikajícím při jízdě. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro bezpečnost a stabilitu jízdy, zejména při zatáčení nebo rozjezdu. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s originálním vybavením vozidla. U modelu GSP 262126 je třeba věnovat pozornost rozměrům, které jsou kritické pro správnou montáž a funkci. Konkrétně se jedná o vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 31 zubů a vnější ozubení na straně kola s 40 zuby. Délka celého dílu činí 576 mm, což je parametr, který musí odpovídat původnímu provedení, aby nedošlo k problémům s montáží nebo činností kloubů. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který je u tohoto dílu 57,5 mm. Tento údaj je klíčový pro zajištění těsnosti a správného uložení hřídele v převodovce. Pokud se rozhodujete pro výměnu hnací hřídele, je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 262126 nebo porovnat technické parametry s vaším stávajícím vozidlem. Nesprávná volba může vést k předčasnému opotřebení, úniku oleje nebo dokonce k poruše převodovky. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jej s uvedenými specifikacemi. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně shody rozměrů nebo počtu zubů je vhodné konzultovat technickou podporu nebo se poradit s odborníkem. Použití originálně odpovídajícího autodílu jako je tento model GSP 262126 zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový chod celého systému pohonu. Je důležité si uvědomit, že i malé odchylky v rozměrech, jako je délka nebo průměr těsnění, mohou mít vliv na celkovou funkci vozidla. Proto je při objednávce vždy nutné vycházet z přesných údajů uvedených ve specifikaci. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených hřídelí, které již nedokážou plnit svou funkci. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí slouží jako spolehlivá náhrada, která obnoví původní jízdní vlastnosti vozidla. Při montáži je třeba dbát na opatrnost a dodržovat doporučené postupy pro výměnu hnacích hřídelí, aby nedošlo k poškození nových součástek. Správně namontovaný díl zajistí, že se točivý moment přenáší hladce a bez ztrát, což se pozitivně projeví na výkonu a komfortu jízdy.
Technicke specifikace
- Kód dílu: GSP 262126
- Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 31
- Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 40
- Celková délka: 576 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 57,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda počtu zubů a rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci převodového ústrojí
- Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulou jízdu a eliminaci vibrací
- Ověřená kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro dlouhou životnost
- Klíčové rozměry jako průměr těsnění a délka jsou přesně dodrženy pro zajištění těsnosti
Poznamky k instalaci
Před montáží hnací hřídele GSP 262126 je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a těsnění v převodovce. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším ozubení (31 na straně diferenciálu a 40 na straně kola) odpovídá vašemu vozidlu. Průměr těsnicího kroužku 57,5 mm musí přesně sedět do příslušného otvoru. Délka 576 mm musí být kompatibilní s rozměry podvozku. Při výměně doporučujeme vyměnit i těsnicí kroužek a použít doporučený typ maziva pro klouby. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.
- délka (v mm):576
- prumer tesniciho krouzku v mm:57,5
- Vnějżí ozubení strana kola:40
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:31


