Hnací hřídel GSP 262119

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 262119, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k levému přednímu kolu. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v systémech s manuální převodovkou a zajišťuje plynulý chod vozidla. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos síly generované motorem na kola, což je nezbytné pro bezpečnou a dynamickou jízdu. Konkrétní označení GSP 262119 umožňuje přesnou identifikaci kompatibility s vaším vozem, přičemž je důležité ověřit shodu s originálním kódem dílu před objednáním. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do diferenciálu i do náboje kola. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 31 zubů, zatímco strana kola disponuje 40 ozubeními, což odpovídá specifickému převodovému poměru daného modelu. Délka celého dílu činí 599 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 57,4 mm, což je údaj nezbytný pro kontrolu těsnosti a prevenci úniku oleje z převodovky. Montážní strana je určena výhradně pro levou přední nápravu, proto je nutné při výměně dbát na správnou orientaci dílu. Při výběru náhradního dílu jako je tento hnací hřídel je zásadní ověřit kompatibilitu nejen podle kódu GSP 262119, ale také podle konkrétního typu převodovky ve vašem vozidle. Tento díl je určen pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry ozubení může vést k poškození diferenciálu nebo k selhání přenosu výkonu. Doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat počty zubů na obou stranách s údaji uvedenými v technické specifikaci. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o shodě, je vhodné konzultovat číslo dílu s odborníkem nebo ověřit kompatibilitu pomocí VIN kódu vozidla. Správně zvolený hnací hřídel přispívá k dlouhé životnosti převodového systému a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 262119
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Počet zubů (strana diferenciálu): 31
• Počet zubů (strana kola): 40
• Celková délka: 599 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57,4 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (31/40) zajišťuje bezproblémové zapojení do diferenciálu a náboje kola
• Ověřená délka 599 mm a průměr těsnění 57,4 mm garantují správnou montáž a těsnost systému
• Specifické určení pro levou přední nápravu eliminuje riziko chybné instalace
• Kompatibilita s manuálními převodovkami zajišťuje spolehlivý přenos výkonu

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 262119 je nutné dbát na správnou orientaci dílu na levou přední nápravu. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 57,4 mm odpovídá otvoru v převodovce. Počet zubů na straně diferenciálu (31) a kola (40) musí přesně odpovídat původnímu dílu. Doporučujeme použít nový těsnicí kroužek a dodržet doporučený točivý moment při utahování matic náboje kola.