Hnací hřídel GSP 262082

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 262082, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k přednímu pravému kolu vozidla. Díl je specificky navržen pro použití v automobilech vybavených automatickou převodovkou, kde zajišťuje plynulý a spolehlivý chod hnacího systému. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos síly generované motorem na kola, přičemž musí odolávat vysokým dynamickým zatížením a vibracím vznikajícím při jízdě. Správná funkce hnací hřídele je nezbytná pro bezpečnou jízdu, protože jakákoliv porucha může vést k ztrátě trakce nebo k selhání celého hnacího ústroje. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají originálnímu provedení. U modelu GSP 262082 je kritickým rozměrem délka, která činí 950 mm. Tato míra je určena pro správné uložení v prostoru podvozkové skříně a zajišťuje, že hřídel nebude příliš volná ani příliš napjatá. Důležitým parametrem je také typ a počet zubů na ozubení. Na straně diferenciálu se nachází vnější ozubení s 28 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 40 zuby. Tyto hodnoty musí přesně odpovídat ozubení v převodovce a v náboji kola, aby nedošlo k poškození zubů nebo k nevyváženému chodu. Dalším specifickým rozměrem je průměr tesnicího kroužku, který je u tohoto dílu 57,4 mm. Tento rozměr je zásadní pro správné těsnění a zamezení úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu. Montáž hnací hřídele se provádí na pravé přední nápravě vozidla. Je nutné dbát na to, aby byl díl namontován pouze v souladu s technickými předpisy výrobce vozidla. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu převodovky. I když je kód dílu GSP 262082 univerzálně identifikovatelný, vždy se ujistěte, že odpovídá vašemu konkrétnímu automobilu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k předčasnému opotřebení ložisek, těsnění nebo samotného ozubení. Pokud si nejste jisti, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí VIN kódu vozidla. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost hnacího systému a zajistit dlouhodobou spolehlivost vozu.

Technicke specifikace

• Montovací strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Celková délka: 950 mm
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 28
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 40
• Průměr těsnicího kroužku: 57,4 mm
• Kód výrobce: GSP 262082

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (28 a 40 zubů) zajišťují bezchybnou spolupráci s převodovkou a nábojem kola
• Specifický průměr těsnicího kroužku 57,4 mm garantuje těsnost a prevenci úniku oleje
• Délka 950 mm odpovídá původním specifikacím pro správné uložení na pravé přední nápravě
• Vyrobeno pro automatické převodovky, což zajišťuje kompatibilitu s moderními hnacími systémy

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele na pravou přední nápravu s automatickou převodovkou je nutné dbát na správné nasazení ozubení (28 zubů na straně diferenciálu a 40 na straně kola). Před utažením kontrolujte stav těsnicího kroužku s průměrem 57,4 mm, aby nedošlo k úniku oleje. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu GSP 262082 s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby před zahájením prací.