Hnací hřídel GSP 261296

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním číslem 261296, který slouží jako klíčová součástka pro přenos točivého momentu v systému pohonu kol. Jedná se o levý přední nápravový díl, který je specificky navržen pro vozidla vybavená šestivstupňovou automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly z diferenciálu na kolo, přičemž musí zvládat vysoké dynamické zatížení a otáčky typické pro moderní automobily. Vstupní data potvrzují, že hřídel má celkovou délku 500 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nežádoucím vibracím při jízdě. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 40 zuby, zatímco strana kolového čepu disponuje ozubením o 36 zubech. Tyto parametry jsou nezbytné pro správnou spolupráci s diferenciálem a polospojkami, které musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Průměr těsnicího kroužku je 59,5 mm, což je údaj, který je nutné zkontrolovat při výměně těsnění nebo při montáži nového dílu, aby nedošlo k úniku oleje z převodovky. Jako náhradní díl pro levou přední nápravu je tento produkt určen pro vozidla s automatickým ovládáním převodovky, kde je přesnost geometrie a kvalita materiálu zásadní pro plynulost jízdy. Při výběru tohoto hnacího hřídele je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 261296, ale také pomocí příslušného parního čísla StubShaft261214, které může být uvedeno v katalogu vozidla nebo na původním dílu. Správná montáž vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, zejména při zasazování ozubení do diferenciálu a kola, aby nedošlo k poškození zubů nebo těsnicích ploch. Tento díl je navrhován tak, aby nahradil opotřebovaný nebo poškozený originál a obnovil plnou funkčnost pohonu. Je vhodné zkontrolovat stav ložisek a těsnění před instalací, protože i nový hnací hřídel může být vystaven zátěži, pokud nejsou ostatní komponenty v pořádku. Délka 500 mm zajišťuje, že hřídel dosáhne správné polohy mezi diferenciálem a kolem bez nadměrného napětí nebo volnosti. Ozubení 40/36 zubů je specifické pro danou konfiguraci převodovky a diferenciálu, proto je nutné zajistit, aby náhradní díl přesně odpovídal těmto číslům. Použití nesprávného dílu může vést k předčasnému opotřebení, hlučnosti nebo dokonce selhání pohonu. Tento autodíl od výrobce GSP je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních standardů, což je důležité pro dlouhodobou bezpečnost vozidla. Při objednávce doporučujeme porovnat technické parametry s vaším vozidlem, zejména typ převodovky a stranu nápravy, abyste zajistili 100% shodu. Správně zvolený hnací hřídel přispívá k plynulému chodu celého systému pohonu a eliminuje riziko náhlých poruch na silnici.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Délka: 500 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 40 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 36 zubů
• Typ převodovky: 6stupňová automatická
• Kód dílu: GSP 261296
• Párové číslo: StubShaft261214

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními rozměry a ozubením pro bezproblémovou montáž
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro automatické převodovky
• Optimalizovaná délka 500 mm zajišťuje správnou geometrii pohonu
• Kvalitní provedení těsnicího kroužku s průměrem 59,5 mm pro těsnost systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Ujistěte se, že ozubení diferenciálu (40 zubů) a kola (36 zubů) odpovídá specifikacím. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 59,5 mm. Kompatibilitu ověřte podle kódu GSP 261296 a párového čísla StubShaft261214.