Hnací hřídel GSP 259656

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:259656
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg úterý 25.8.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg úterý 25.8.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg středa 26.8.2026
Přepravní služba po SK do 10kg středa 26.8.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR úterý 25.8.2026
Zásilkovna do 5kg po SK středa 26.8.2026
Osobní odběr na prodejně pondělí 24.8.2026
  • Vaše cena: 1 046,40  / ks
  •  1 266,20  s DPH
  • 43,78  / 52,98  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 259656, klíčová součástka převodového systému, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Jako náhradní díl slouží k obnovení správné funkce pohonu u vozů, kde došlo k opotřebení nebo poškození původní osy. Hnací hřídel GSP 259656 je navržena tak, aby přesně odpovídala geometrii a rozměrům originálního dílu, což je nezbytné pro hladký chod celého systému. Při výběru tohoto autodílu je zásadní věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Jedním z nejdůležitějších údajů je vnější ozubení, které se na straně diferenciálu skládá z 20 zubů, zatímco na straně kola je počet zubů 26. Tento poměr a rozložení ozubení musí být naprosto shodné s originálem, aby nedocházelo k chybám v přenosu síly nebo předčasnému opotřebení spojů. Dalším kritickým rozměrem je celková délka hřídele, která činí 811 mm. Tato míra určuje, zda díl bude fyzicky pasovat do podvozkového prostoru a zda se správně napojí na obě konce převodového systému. Nesprávná délka by mohla vést k nemožnosti montáže nebo k mechanickému namáhání spojů. Důležitým parametrem pro správné utěsnění a zabránění úniku oleje je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu GSP 259656 dosahuje hodnoty 51,9 mm. Tento rozměr je klíčový pro výběr správného těsnění a zajištění těsnosti v místě průchodu hřídele skrz převodovku nebo diferenciál. Při montáži tohoto hnacího hřídele je nutné dbát na pečlivou kontrolu všech rozměrů před samotnou instalací. Doporučujeme porovnat počet zubů na obou koncích osy s původním dílem, který byl demontován. Je také vhodné zkontrolovat stav ložisek a těsnění v místě, kde se hřídel zasazuje, aby nedošlo k úniku maziva po výměně. Správně namontovaný díl GSP 259656 zajistí spolehlivý přenos výkonu a eliminuje nežádoucí vibrace nebo hluk, které jsou často příznakem opotřebovaného pohonu. Pro ověření úplné kompatibility vždy doporučujeme porovnat kód dílu a technické parametry s údaji ve vozovém parku nebo v katalogu výrobce. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost převodového systému s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu zpracování.

Technicke specifikace

  • Označení dílu: GSP 259656
  • Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 20
  • Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 26
  • Celková délka: 811 mm
  • Průměr těsnicího kroužku: 51,9 mm

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné rozměry ozubení (20/26 zubů) zajišťují bezchybnou kompatibilitu s převodovým systémem a hladký přenos točivého momentu.
  • Správně definovaná délka 811 mm a průměr těsnicího kroužku 51,9 mm umožňují bezproblémovou montáž a těsnost bez úniku oleje.
  • Náhradní díl GSP 259656 obnovuje původní funkčnost pohonu a eliminuje vibrace či hluk způsobené opotřebením staré osy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně zkontrolujte počet zubů na obou koncích hřídele a porovnejte je s demontovaným dílem. Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku odpovídá 51,9 mm a celková délka 811 mm. Zkontrolujte stav těsnění a ložisek v místě průchodu hřídele před nasazením nového dílu.

  • délka (v mm):811
  • prumer tesniciho krouzku v mm:51,9
  • Vnějżí ozubení strana kola:26
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:20

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.