Hnací hřídel GSP 259589

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 259589, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na pravou přední nápravu vozidla. Jedná se o originální náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol. Hnací hřídel je navržena pro použití v automobilech vybavených šesti stupňovou automatickou převodovkou, kde hraje zásadní roli v plynulém přenosu výkonu. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický prvek bezpečnosti a jízdních vlastností, je důležité dbát na přesnou shodu s technickými parametry vašeho vozu před nákupem. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos síly od diferenciálu k pravému přednímu kolu. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje hřídel minimální ztráty energie a hladký chod celého systému. Součástí konstrukce je vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 24 zubů a na straně kola s počtem 30 zubů. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a náboje kola. Nesprávný počet zubů by mohl vést k okamžitému poškození dílů nebo nemožnosti montáže. Délka celého dílu je 1004 mm, což odpovídá specifickým rozměrům podvozku pro pravou přední nápravu. Při výběru hnací hřídele GSP 259589 je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla. Zvláštní pozornost je třeba věnovat průměru těsnicího kroužku, který má hodnotu 61,2 mm. Tento údaj je rozhodující pro těsnost spoje a prevenci úniku oleje z převodovky. Pokud by průměr neodpovídal, mohlo by dojít k poškození převodovky v důsledku znečištění nebo nedostatku maziva. Montáž se provádí na pravé přední straně vozidla a vyžaduje použití vhodného nářadí pro demontáž a montáž ozubených spojů. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je doporučeno při výměně zkontrolovat stav těsnicích prvků a případně je vyměnit za nové. Správná instalace hnací hřídele je zárukou toho, že vozidlo bude opět plnit své jízdní parametry bez vibrací nebo nežádoucích hluků. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými parametry, zejména počtem zubů a délkou. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy a údržbu vozů s automatickou převodovkou, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pohonu. Vždy se ujistěte, že montujete díl na správnou stranu vozidla, v tomto případě jde o pravou přední nápravu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 259589
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 24
• Počet zubů vnější ozubení (kola): 30
• Celková délka: 1004 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 61,2 mm
• Typ převodovky: 6stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry vozidla zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci
• Zajišťuje spolehlivý přenos kroutícího momentu na pravé přední kolo
• Optimalizováno pro použití v systémech s automatickou šesti stupňovou převodovkou
• Precizní rozměry ozubení a těsnění eliminují riziko úniku oleje a vibrací

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ověřte kompatibilitu počtu zubů (24 a 30) s vaší převodovkou a nábojem kola. Průměr těsnicího kroužku musí odpovídat 61,2 mm. Montáž proveďte na pravou přední nápravu vozidla s automatickou převodovkou. Doporučuje se výměna těsnicích prvků při každé demontáži.