Hnací hřídel GSP 259380

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:259380
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 904,30  / ks
  •  1 094,20  s DPH
  • 37,84  / 45,78  s DPH

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP s výrobním označením 259380, který slouží jako klíčová součást přenosu výkonu v systémech s plynulou převodovkou typu CVT. Jedná se o levý přední nápravový díl, který je nezbytný pro správnou funkci pohonu u vozidel vybavených automatickou převodovkou s variabilním převodovým poměrem. Hnací hřídel v tomto případě přenáší točivý moment z diferenciálu přímo na přední kolo, čímž zajišťuje pohyb vozidla. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je kritické, aby náhradní díl odpovídal přesným rozměrům a počtu zubů originálního řešení. U tohoto konkrétního modelu je vnější ozubení na straně diferenciálu provedeno s 20 zuby, zatímco strana kola disponuje 26 zuby. Důležitým parametrem pro montáž je také počet zubů na ABS kroužku, který je zde nastaven na 48 zubů, což je nezbytné pro správnou činnost systému ABS a elektronické kontrole stability. Průměr těsnicího kroužku činí 58 mm, což je rozměr, který musí být při výměně a kontrole těsnění přesně dodržen, aby nedocházelo k úniku oleje z převodovky. Celková délka hřídele je 671 mm, což je rozměr, který určuje jeho vhodnost pro konkrétní typ karoserie a rozvor vozidla. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na to, že se jedná o levý přední nápravový prvek určený specificky pro převodovku CVT. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými parametry může vést k vibracím, hlučnosti nebo selhání pohonu. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 259380 nebo porovnat počty zubů a rozměry s vaším stávajícím dílem. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na pevnost a odolnost při přenosu výkonu v moderních systémech pohonu. Správná instalace zajišťuje plynulý chod převodovky a spolehlivý přenos síly na kola. Je důležité si uvědomit, že hřídel je namáhán při každém rozjezdu i při jízdě v zatáčkách, proto je kvalita provedení a přesnost rozměrů zásadní. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje a že nový díl odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ převodovky a rozměry ozubení. Tento hnací hřídel je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti přední nápravy u vozidel s plynulou převodovkou.

Technicke specifikace

  • Označení dílu: GSP 259380
  • Montážní strana: Levá přední náprava
  • Typ převodovky: CVT (plynulá)
  • Počet zubů ABS kroužku: 48
  • Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 20
  • Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 26
  • Průměr těsnicího kroužku: 58 mm
  • Celková délka: 671 mm

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou integraci do systému CVT
  • Kompatibilita s ABS systémem díky správnému počtu zubů na kroužku (48 zubů)
  • Specifické provedení pro levou přední nápravu zajišťuje správný přenos výkonu
  • Dlouhá životnost díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 259380 je nutné dbát na správné osazení do levé přední nápravy. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 58 mm odpovídá vašemu vozidlu. Důležité je také ověřit počet zubů na ABS kroužku (48 zubů) a vnějších ozubeních (20 a 26 zubů) před finálním utažením. Doporučuje se výměna v páru s pravou stranou, pokud je to technicky vhodné, a následné seřízení geometrie náprav.

  • délka (v mm):671
  • montovací strana:levá přední náprava
  • převodovka typ:Převodovka-CVT (plynulá)
  • pocet zubu, ABS krouzek:48
  • prumer tesniciho krouzku v mm:58
  • Vnějżí ozubení strana kola:26
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:20

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.