Hnací hřídel GSP 259379

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 259379, který slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k nápravě. Jako náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod vozidla bez vibrací nebo nežádoucího hluku při jízdě. Hlavní funkcí tohoto hnacího hřídele je efektivní přenos výkonu motoru na kola, přičemž jeho konstrukce musí přesně odpovídat geometrii a rozměrům originálu. Pro správnou montáž a dlouhodobou spolehlivost je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo porovnání technických parametrů. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány a zahrnují několik kritických rozměrů. Vnější ozubení na straně kola má 30 zubů, což je standardní hodnota pro danou aplikaci. Na straně diferenciálu se nachází ozubení s 48 zuby, které je navrženo pro spřažení s příslušným diferenciálem. Průměr ozubení na straně kola je 112 mm, což odpovídá standardnímu rozměru pro danou řadu vozů. Důležitým prvkem je také těsnicí kroužek s průměrem 63,4 mm, který zajišťuje těsnost spoje a brání úniku oleje z převodovky. Velikost závitu pro upevnění kola je M22x1,5, což je běžný rozměr pro upevnění hnacího hřídele k náboji kola. Celková délka hřídele činí 576 mm, což je klíčový údaj pro ověření, zda díl pasuje do podvozku konkrétního modelu. Při výběru tohoto hnacího hřídele GSP 259379 je důležité dbát na přesnost rozměrů, zejména délky a počtu zubů, protože jakákoliv odchylka může vést k problémům s montáží nebo předčasným opotřebením. Absence správného počtu zubů nebo nesprávný průměr ozubení může způsobit nesprávné zapojení s diferenciálem nebo nábojem, což by mohlo vést k poškození celého převodového systému. Proto doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu s původní součástí nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivou přípravu a dodržení montážních postupů. Je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a případně jej vyměnit za nový, aby byla zajištěna těsnost spoje. Upevnění závitem M22x1,5 musí být provedeno s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k uvolnění nebo poškození závitu. Po montáži je vhodné provést kontrolu chodu a ověřit, zda nedochází k nežádoucím vibracím nebo hluku. Správně namontovaný hnací hřídel přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě a prodlužuje životnost převodového systému vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 259379
• Délka: 576 mm
• Počet zubů (strana kola): 30
• Počet zubů (strana diferenciálu): 48
• Průměr ozubení (strana kola): 112 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 63,4 mm
• Velikost závitu: M22x1,5

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení s diferenciálem i nábojem kola.
• Kvalitní provedení odpovídá standardům pro přenos kroutícího momentu a zajišťuje plynulý chod vozidla.
• Kompatibilita s původními systémy vozidla díky dodržení počtu zubů a průměrů ozubení.
• Zajištění těsnosti spoje díky správnému průměru těsnicího kroužku a závitu M22x1,5.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnicího kroužku a případně jej vyměňte. Upevnění závitem M22x1,5 proveďte s dodržením doporučeného utahovacího momentu. Po instalaci ověřte chod hřídele a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo úniku oleje.