Hnací hřídel GSP 259378

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:259378
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:vyprodáno
  • Vaše cena: 1 443,60 Kč / ks
  •  1 746,80 Kč s DPH
  • 60,40 € / 73,09 € s DPH

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 259378, klíčová součástka převodového systému určená pro vozidla vybavená plynulou převodovkou typu CVT. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přenos točivého momentu od diferenciálu k pravé přední nápravě, čímž zajišťuje efektivní pohon kol. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s přesně definovanými rozměry, je nezbytné při výběru dbát na shodu s originálním označením a technickými parametry vašeho vozu. Hřídel je konstruována tak, aby odpovídala specifickým požadavkům na pravou přední nápravu, což je u moderních automobilů s předním náhonem a plynulou převodovkou kritické pro správnou funkci celého systému. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně stanoveny a neodchylují se od standardů. Délka hřídele činí 973 mm, což je zásadní údaj pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 24 zuby, zatímco strana kol má vnější ozubení s 26 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který je 55,6 mm. Správná velikost tohoto kroužku zajišťuje těsnost spoje a předchází úniku oleje z převodovky, což je častým problémem u opotřebovaných nebo nesprávně namontovaných dílů. Při montáži tohoto hnacího hřídele GSP 259378 je nutné postupovat s maximální přesností. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu. Je důležité ověřit, zda je díl určen pro pravou přední nápravu, jak je uvedeno v specifikaci, protože hřídel pro levou stranu může mít odlišnou konstrukci nebo rozměry. Kompatibilitu vždy potvrďte porovnáním kódu dílu GSP 259378 s originálním číslem ve vašem vozidle nebo pomocí VIN kódu. Použití dílu s nesprávnými parametry, jako je délka nebo počet zubů, může vést k vibracím, hluku při jízdě nebo dokonce k poruše převodovky CVT. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý přenos výkonu v systému s plynulou převodovkou. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje hladký chod a dlouhou životnost. Pokud hledáte hnací hřídel pro svůj automobil, ujistěte se, že všechny uvedené parametry odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. Správně zvolený díl přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu, protože eliminuje nežádoucí vibrace a zajišťuje plynulý přenos síly na kola. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem, který dokáže ověřit shodu dílu s vaším vozidlem na základě technické dokumentace.

Technicke specifikace

  • Kód dílu: GSP 259378
  • Montážní strana: pravá přední náprava
  • Typ převodovky: Převodovka-CVT (plynulá)
  • Celková délka: 973 mm
  • Průměr těsnicího kroužku: 55,6 mm
  • Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
  • Vnější ozubení strana kola: 26 zubů

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci pravé přední nápravy
  • Kompatibilita s plynulou převodovkou CVT pro hladký přenos výkonu
  • Specifické ozubení (24/26 zubů) odpovídá originálním požadavkům výrobce
  • Správný průměr těsnicího kroužku (55,6 mm) zabraňuje úniku oleje z převodovky

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ověřte, zda je díl určen pro pravou přední nápravu. Kompatibilitu potvrďte porovnáním kódu GSP 259378 s originálním číslem nebo VIN kódem vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost spoje.

  • délka (v mm):973
  • montovací strana:pravá přední náprava
  • převodovka typ:Převodovka-CVT (plynulá)
  • prumer tesniciho krouzku v mm:55,6
  • Vnějżí ozubení strana kola:26
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.