Hnací hřídel GSP 259057

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 259057, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k přednímu kolu. Jedná se o levý přední nápravový díl, který je nezbytný pro správnou funkci pohonu u vozidel vybavených převodovkami typu 4AT nebo 5MT. Hnací hřídel slouží k efektivnímu přenosu výkonu motoru na kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a vibracím během jízdy. Kód dílu 259057 od výrobce GSP zajišťuje přesnou shodu s originálními specifikacemi vozidla, což je zásadní pro bezpečnost a plynulost jízdy. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Hřídel má celkovou délku 635 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 23 zuby, zatímco strana kola disponuje ozubením o 24 zubech. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a kola, kde jakákoliv odchylka by mohla vést k poškození převodovky nebo kolového ložiska. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který činí 56 mm. Tento údaj je nezbytný pro kontrolu stavu těsnění a zajištění, aby nedocházelo k úniku oleje z převodovky. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 259057 a typu převodovky ve vozidle. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat stávající hřídel s novým dílem, zejména co do počtu zubů na obou stranách a celkové délky. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými parametry může vést k vibracím, hluku v převodovce nebo dokonce k jejímu selhání. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla s levým předním pohonem, kde je vyžadována spolehlivá a dlouhodobá funkčnost. Správná instalace zajistí, že váš automobil bude opět jezdit hladce a bezpečně, bez nežádoucích vibrací nebo ztráty výkonu při rozjezdu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 259057
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Délka: 635 mm
• Počet zubů strana diferenciálu: 23
• Počet zubů strana kola: 24
• Průměr těsnicího kroužku: 56 mm
• Kompatibilní převodovky: 4AT, 5MT

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními rozměry zaručuje bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústrojí.
• Optimalizovaný počet zubů na obou stranách (23 a 24) zajišťuje hladký přenos točivého momentu bez vibrací.
• Specifikovaný průměr těsnicího kroužku 56 mm chrání převodovku před únikem oleje a zajišťuje dlouhou životnost.
• Univerzální kompatibilita s převodovkami 4AT a 5MT pro širokou škálu vozidel s předním náhonem.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na nové hřídeli odpovídá původnímu dílu (23 zubů na straně diferenciálu a 24 na straně kola). Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost převodovky po prvních kilometry jízdy.