Hnací hřídel GSP 253004

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 253004, který slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od převodovky k nápravě vozidla. Hnací hřídel je navržena tak, aby zajišťovala plynulý a spolehlivý chod pohonu, přičemž její konstrukce odpovídá původním parametrům vozidla. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originál a umožňuje návrat vozidla do plné provozuschopnosti. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly z diferenciálu na kola, přičemž musí odolávat vysokým dynamickým zatížením a otáčivým silám během jízdy. Při výběru správného kódu dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, jako je rozměr ozubení a velikost závitu, aby nedošlo k problémům při montáži nebo k předčasnému opotřebení. U tohoto konkrétního modelu je vnější ozubení na straně kola provedeno s 22 zuby, což je kritický údaj pro kompatibilitu s diferenciálem a polosemi. Dále je důležité zmínit velikost závitu M20x1.5, která určuje způsob upevnění hřídele k náboji kola. Průměr těsnicího kroužku je 50 mm, což zajišťuje těsnost v místě průchodu skrz převodovku nebo diferenciál a brání úniku oleje. Celková délka hřídele činí 562 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat rozvoru a geometrii podvozku konkrétního vozidla. Před objednáním tohoto hnacího hřídele doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s původním OEM kódem, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Správně zvolený náhradní díl GSP 253004 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti převodových součástí. Montáž by měla být prováděna odborným personálem, který zkontroluje stav ložisek, těsnění a správné dotažení spojů. Tento hnací hřídel je vhodným řešením pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pohonu bez nutnosti měnit celé agregáty. Díky přesným rozměrům, jako je průměr 92 mm na druhém konci a specifikované ozubení, je zajištěna bezproblémová integrace do stávajícího systému vozidla. Je důležité si uvědomit, že hřídel pracuje v náročných podmínkách a proto je její kvalita a přesnost výroby zásadní pro celkovou spolehlivost vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za poškozený díl, tento model nabízí přesné parametry, které odpovídají požadavkům výrobců vozidel.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: GSP 253004
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 22
• Velikost závitu: M20x1.5
• Průměr těsnicího kroužku: 50 mm
• Průměr 2: 92 mm
• Celková délka: 562 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem vozidla
• Spolehlivý přenos kroutícího momentu pro bezpečnou a plynulou jízdu
• Odpovídá technickým parametrům originálního dílu pro dlouhou životnost
• Zajišťuje těsnost v místě průchodu a brání úniku provozních kapalin

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele je nutné dodržet doporučený moment utahování závitu M20x1.5 a zkontrolovat stav těsnicího kroužku o průměru 50 mm. Před instalací ověřte počet zubů ozubení (22 zubů) a celkovou délku hřídele (562 mm) vůči původnímu dílu. Doporučuje se výměna těsnění a kontrola stavu ložisek při každé demontáži.