Hnací hřídel GSP 250637

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 250637, klíčovou součástku převodového ústrojí určenou pro přenos točivého momentu od diferenciálu k kolům vozidla. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo kardán, je nezbytným prvkem pro bezpečný a plynulý chod pohonu, zejména u vozů s předním nebo zadním náhonem. Uvedený náhradní díl s kódem 250637 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil opotřebovaný nebo poškozený originál a obnovil plnou funkčnost celého systému. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu motoru na kola při zachování správného úhlu natočení a kompenzaci výkyvů podvozku. Pro zajištění správné montáže a dlouhé životnosti je nutné dbát na přesné technické parametry, které tento model splňuje. Konkrétně se jedná o hřídel s vnějším ozubením na straně diferenciálu o počtu 26 zubů a na straně kola s 27 zuby. Tyto údaje jsou kritické pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozem, protože nesprávný počet zubů by mohl vést k nemožnosti montáže nebo k rychlému poškození převodovky. Dále je u tohoto hnacího hřídele uváděna celková délka 640 mm, což je rozměr, který musí odpovídat prostoru mezi nápravou a diferenciálem ve vašem vozidle. Dalším důležitým parametrem je průměr těsnicího kroužku, který činí 56,5 mm. Tento údaj je zásadní pro správné utěsnění a zabránění úniku oleje z převodovky, což je častý problém u hřídelí s opotřebovanými těsněními. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno porovnat tyto technické údaje s původním dílem ve vozidle nebo s katalogovými listy výrobce. I když se zdá, že hřídel vypadá podobně, drobné rozdíly v počtu zubů nebo délce mohou způsobit vážné problémy. Tento produkt GSP 250637 je vhodný pro řadu modelů, kde jsou tyto specifické rozměry standardem. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu, abyste předešli zbytečným výměnám. Správně namontovaná hřídel zajistí tichý chod převodovky, eliminuje vibrace při jízdě a přispěje k bezpečnosti jízdy. Je důležité, aby při výměně byla dodržena doporučená montážní procedura, včetně správného dotažení spojů a kontroly těsností. Tento hnací hřídel je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, což zajišťuje jeho bezproblémovou integraci do stávajícího systému pohonu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozenou poloosu, tento model s přesně definovanými parametry je vhodnou volbou pro obnovení funkčnosti vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 250637
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 26
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 27
• Celková délka: 640 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (26/27 zubů) zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním převodovým ústrojím.
• Správně definovaný průměr těsnicího kroužku 56,5 mm zabraňuje úniku oleje a prodlužuje životnost převodovky.
• Optimální délka 640 mm odpovídá původním specifikacím vozidla a eliminuje riziko vibrací při jízdě.
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro bezpečnou a plynulou jízdu bez ztráty výkonu.

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídele GSP 250637 je nezbytné ověřit počet zubů na obou stranách (26 a 27) a průměr těsnicího kroužku (56,5 mm) proti původnímu dílu. Zkontrolujte stav těsnění a případně je vyměňte. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zajistěte správné uložení hřídele v diferenciálu i na kole.