Hnací hřídel GSP 250618

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 250618, který slouží jako klíčová součást pohonu pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z převodovky na přední pravé kolo, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu, kde nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originální prvek. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají konkrétnímu typu převodovky a rozměrům vozidla. Hnací hřídel GSP 250618 je konstruována tak, aby vyhovovala specifickým požadavkům na přenos síly v systému předního náhonu. Pro správnou funkci je důležité, aby byly dodrženy rozměry ozubení a průměr těsnicích prvků. Tento autodíl je kompatibilní s vozidly, která mají na straně diferenciálu vnější ozubení s 26 zuby a na straně kola 23 zubů. Délka celého dílu činí 918 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 48,7 mm, což zajišťuje těsnost a ochranu před únikem oleje z převodovky. Před objednáním tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 250618 nebo porovnáním s původním OEM číslem vašeho vozidla. Je důležité zkontrolovat, zda vaše auto má manuální převodovku, protože tento hnací hřídel není vhodný pro automatické převodovky. Správná montáž je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl odpovídá vašemu vozu, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtraci podle modelu vozu v našem e-shopu. Tento náhradní díl je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, aby zajistil bezproblémovou funkci celého pohonu. Výměna hnací hřídele by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a dodržením montážních postupů. Tento autodíl je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní parametry pohonu. Při správné instalaci a údržbě slouží jako spolehlivý prvek pro přenos výkonu motoru na kola. Ujistěte se, že při montáži dodržíte všechny technické normy a použijete kvalitní těsnicí prvky odpovídající průměru 48,7 mm. Tento hnací hřídel GSP je navržen tak, aby vydržel běžné provozní zátěže a poskytl dlouhodobou spolehlivost. Pro zajištění maximální bezpečnosti a výkonu vozidla je důležité používat originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento model 250618. Pokud hledáte hnací hřídel pro pravou přední nápravu s manuální převodovkou, tento produkt splňuje všechny potřebné kritéria. Nezapomeňte před výměnou zkontrolovat stav dalších součástí pohonu, jako jsou ložiska a křížky, aby byla zajištěna kompletní funkčnost systému. Tento autodíl je nezbytnou součástí pro udržení správného chodu předního náhonu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250618
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Počet zubů ozubení (diferenciál): 26
• Počet zubů ozubení (kolo): 23
• Celková délka: 918 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 48,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (26/23 zubů) zajišťují bezproblémové zapojení do převodovky a kola
• Správná délka 918 mm a průměr těsnění 48,7 mm odpovídají původním specifikacím pro pravou přední nápravu
• Kompatibilita s manuálními převodovkami pro spolehlivý přenos točivého momentu
• Kvalitní provedení pro dlouhodobou odolnost vůči provozním zátěžím

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a křížků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá vašemu vozidlu (26 na straně diferenciálu, 23 na straně kola). Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 48,7 mm. Díl je určen výhradně pro pravou přední nápravu s manuální převodovkou.