Hnací hřídel GSP 250468

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 250468, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro levou přední nápravu vozidel s převodovkami typu 4AT nebo 6MT. Hnací hřídel, často nazývaná také poloosou, přenáší točivý moment z diferenciálu přímo na kola, což je nezbytné pro pohyb vozidla. V případě tohoto konkrétního náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože jakákoliv odchylka v počtu zubů nebo rozměrech může vést k problémům s montáží nebo chodem celého systému. Tento autodíl je konstruován pro stranu diferenciálu s vnějším ozubením o počtu 26 zubů a pro stranu kola s vnějším ozubením o počtu 27 zubů. Tyto údaje jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu i do náboje kola. Délka celého kódu dílu činí 689 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu provedení ve vašem vozidle, aby nedošlo k napětí v materiálu nebo nedostatečnému dosednutí. Průměr těsnicího kroužku je specifikován na 56,7 mm, což je údaj, který je třeba zkontrolovat při výměně těsnění nebo při kontrole stavu ložisek. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozu, ale především podle typu převodovky, kterou vaše vozidlo disponuje. Není vhodné tento díl montovat do vozů s jiným typem převodovky, než je 4AT nebo 6MT, protože by to mohlo způsobit selhání převodového ústrojí. Před objednáním doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo fyzicky změřit počet zubů na starém dílu, abyste předešli zbytečným výměnám. Správná funkce hnací hřídele je zásadní pro bezpečnou jízdu, protože zajišťuje plynulý přenos výkonu motoru na kola bez ztrát a vibrací. Pokud je hřídel poškozená, může to vést k nepříjemným rázům při rozjezdu nebo při zatáčení. Tento levý přední díl je navržena tak, aby nahradila původní komponentu a obnovila plnou funkčnost podvozku. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být hřídel pouze kovovou tyčí, její přesné rozměry a počet zubů jsou výsledkem precizního inženýrství. Použití nesprávného typu dílu může vést k předčasnému opotřebení diferenciálu nebo náboje kola. Proto je při výběru tohoto náhradního dílu nezbytné dbát na všechny uvedené technické parametry, včetně délky a průměru těsnicího kroužku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte shodu podle VIN čísla vozidla a typu převodovky. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti hnacího ústrojí vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 250468
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Počet zubů (diferenciál): 26
• Počet zubů (kolo): 27
• Celková délka: 689 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,7 mm
• Kompatibilní převodovka: 4AT, 6MT

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (26/27) zajišťuje bezproblémovou montáž do diferenciálu i náboje kola.
• Správná délka 689 mm a průměr těsnění 56,7 mm odpovídají původním specifikacím pro levou přední nápravu.
• Kompatibilita s převodovkami 4AT a 6MT umožňuje použití v širokém spektru vozidel.
• Obnovení plynulého přenosu točivého momentu a odstranění vibrací či rázů při jízdě.

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte počet zubů na diferenciálu (26) a na kole (27) a zkontrolujte průměr těsnicího kroužku (56,7 mm). Ujistěte se, že typ převodovky odpovídá specifikaci 4AT nebo 6MT. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav těsnění a ložisek.