Hnací hřídel GSP 250447

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní hnací hřídel GSP s výrobním označením 250447, která je klíčovou součástí přenosu výkonu v moderních automobilech s automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos točivého momentu od převodovky k přednímu kolu, čímž zajišťuje plynulou jízdu a správnou trakci vozidla. Konkrétně se jedná o hnací hřídel pro pravou přední nápravu, která je navržena pro použití v systémech s šesti stupňovou automatickou převodovkou. Při výběru správného náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Tento model disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu o počtu 39 zubů a na straně kola s 23 zuby, což je kritický údaj pro správné zapojení do diferenciálu a polohy kola. Délka celého hnacího hřídele činí 930 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen pro zajištění správné funkce a zabránění vibracím. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který má velikost 49 mm, a to zajišťuje těsnost spoje a ochranu před únikem oleje. Pokud plánujete výměnu hnací hřídele, doporučujeme předem ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 250447 nebo podle konkrétního modelu vozidla a typu převodovky. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k předčasnému opotřebení ložisek, úniku oleje nebo dokonce k selhání celého pohonu. Tento autodíl je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu materiálů, aby splňoval náročné provozní podmínky. Při objednávání vždy kontrolujte, zda je hnací hřídel určen pro pravou stranu vozidla, protože levá a pravá strana se často liší délkou a konfigurací ozubení. Správně zvolený náhradní díl GSP 250447 zajistí, že váš automobil bude opět jezdit hladce a bezpečně, bez nežádoucích zvuků nebo vibrací při rozjezdu a jízdě. Vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vaší šesti stupňové automatické převodovky, protože nesprávný typ může způsobit problémy s přenosem výkonu. Pro dlouhodobou spolehlivost je vhodné při výměně zkontrolovat i stav těsnicích kroužků a ložisek, aby byl zajištěn maximální výkon a životnost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250447
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 39
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 23
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm
• Celková délka: 930 mm
• Typ převodovky: 6 stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a ozubení s originálním dílem pro bezproblémovou montáž
• Zajištění plynulého přenosu výkonu a eliminace vibrací při jízdě
• Kompatibilita s automatickými převodovkami se šesti stupni
• Spolehlivé těsnění díky přesnému průměru kroužku 49 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat správnou orientaci dílu na pravou přední nápravu. Před nasazením ověřte počet zubů na obou stranách (39 a 23) a průměr těsnicího kroužku (49 mm). Ujistěte se, že délka 930 mm odpovídá původnímu dílu. Doporučuje se výměna těsnicích kroužků a kontrola stavu ložisek při každé výměně hřídele.