Hnací hřídel GSP 250425

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 250425, která je klíčovou součástí převodového ústroje pro přenos točivého momentu od diferenciálu k kolům vozidla. Hnací hřídel, často nazývaná také jako poloosová hřídel nebo poloosa, zajišťuje plynulý chod celého pohonu a je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Uvedený díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla, což je zaručeno dodržením všech kritických rozměrů a parametrů ozubení. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité, aby náhradní díl splňoval požadavky na pevnost a odolnost vůči zatížení, které vzniká při rozjezdu, zatáčení a jízde v terénu. Hnací hřídel GSP 250425 je vyrobena s důrazem na přesnost, aby nedocházelo k vibracím nebo nežádoucímu opotřebení v oblasti ložisek a kardanových kloubů. Při výběru tohoto autodílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou pro daný typ vozidla specifické. Zde je uvedena délka hřídele, která činí 931 mm, což je kritický rozměr pro montáž mezi diferenciál a nápravu. Dále je důležité zkontrolovat počet zubů na vnějším ozubení, které se zapojuje do diferenciálu a kola. V tomto případě má hřídel na straně diferenciálu 26 zubů a na straně kola 25 zubů. Tyto hodnoty musí přesně odpovídat stavu ve vozidle, jinak by došlo k nemožnosti montáže nebo k poškození převodovky. Dalším důležitým parametrem je průměr tesnicího kroužku, který je zde uveden jako 52,7 mm. Tento rozměr je zásadní pro správné těsnění a zabránění úniku oleje z diferenciálu nebo převodovky. Pokud by byl průměr nesprávný, mohlo by dojít k netěsnosti a následnému poškození ostatních součástí. Hnací hřídel GSP 250425 je tedy kompletním řešením pro výměnu opotřebované nebo poškozené poloosy. Je vhodné před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý přenos výkonu a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Správná volba hnací hřídele přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu řidiče i pasažérů. Při výměně je třeba dbát na dodržení montážních postupů a použít vhodné nástroje pro demontáž a montáž ozubených spojů. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle OEM čísla původního dílu.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: GSP 250425
• Délka hřídele: 931 mm
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 26
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 52,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústroje.
• Vysoká odolnost vůči mechanickému zatížení a vibracím pro dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
• Optimální těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku, což zabraňuje úniku oleje a chrání ostatní součásti.
• Kompletní náhradní díl pro přenos točivého momentu, který obnovuje původní jízdní vlastnosti vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a kardanových kloubů. Při výměně hřídele dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zajistěte správné seřízení ozubení. Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku odpovídá původnímu dílu, aby nedošlo k netěsnosti.