Hnací hřídel GSP 250380
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:250380
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 29.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 29.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 29.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.5.2026 |
- Vaše cena: 1 725,90 Kč / ks
- 2 088,30 Kč s DPH
- 72,21 € / 87,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hnací hřídel GSP 250380, klíčový náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k přednímu kolu. Hřídel je určena pro montáž na pravou přední nápravu vozidla vybaveného automatickou šestistupňovou převodovkou. Jako součást pohonného systému zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozu. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu s technickými parametry vašeho vozidla, zejména pokud jde o typ převodovky a umístění na nápravě. Hlavními technickými parametry, které definují kompatibilitu tohoto hnacího hřídele, jsou rozměry ozubení a délka. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 39 zubů a na straně kola s počtem 27 zubů. Celková délka dílu činí 985 mm, což je kritický údaj pro správné uložení v podvozku. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který je 56,7 mm. Tyto hodnoty musí odpovídat originálnímu provedení, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasným opotřebením ložisek a těsnění. Při objednávání náhradního dílu s označením GSP 250380 je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když jsou uvedeny parametry pro pravou přední nápravu a automatickou převodovku, vždy doporučujeme porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat počet zubů na ozubení před výměnou. Nesprávná montáž hřídele s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, hluku nebo selhání celého pohonu. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Použití originálně odpovídajícího hřídele GSP 250380 zajišťuje, že přenos výkonu zůstane plynulý a bez ztrát. Pro správnou funkci je důležité, aby byl díl namontován odborníkem, který zkontroluje stav všech souvisejících komponent, včetně těsnění a ložisek. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně shody rozměrů, jako je délka 985 mm nebo průměr těsnicího kroužku 56,7 mm, kontaktujte předem prodejce nebo technickou podporu s VIN kódem vozidla.
Technicke specifikace
- Označení dílu: GSP 250380
- Montážní strana: Pravá přední náprava
- Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 39
- Počet zubů vnější ozubení (kola): 27
- Celková délka: 985 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 56,7 mm
- Typ převodovky: 6ti stupňová automatická
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž na pravou přední nápravu
- Kompatibilita s automatickou šestistupňovou převodovkou pro plynulý chod
- Optimalizované ozubení (39/27 zubů) pro spolehlivý přenos kroutícího momentu
- Správný průměr těsnicího kroužku (56,7 mm) chrání před únikem oleje a znečištěním
Poznamky k instalaci
Před montáží hřídele GSP 250380 ověřte počet zubů na ozubení diferenciálu (39) a kola (27) a celkovou délku 985 mm. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 56,7 mm a ujistěte se, že odpovídá originálu. Montáž proveďte na pravé přední nápravě vozidla s automatickou 6stupňovou převodovkou. Doporučuje se výměna v odborném servisu.
- délka (v mm):985
- montovací strana:pravá přední náprava
- převodovka typ:6ti stupnova prevodovka, automaticke ovladani
- prumer tesniciho krouzku v mm:56,7
- Vnějżí ozubení strana kola:27
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:39
- RENAULT8200659627
- RENAULT8200618168
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel SKF VKJC 8143 skladem 2 ks | SKF |
3 214,40 Kč
2 656,50 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel LÖBRO 304910 na dotaz | LÖBRO |
4 227,10 Kč
3 493,50 Kč bez DPH
|



