Hnací hřídel GSP 250378

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP s označením 250378, která slouží jako klíčová součástka pro přenos kroutícího momentu v pohonném systému vozidla. Jedná se o levý přední nápravový díl, který je specificky navržen pro použití v kombinaci s automatickou šestistupňovou převodovkou. Hnací hřídel zajišťuje plynulý přenos výkonu od diferenciálu k přednímu kolu, což je zásadní pro správnou funkci pohonu a jízdní dynamiku vozu. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesné technické parametry, aby byla zajištěna kompatibilita s konkrétním modelem automobilu. U tohoto konkrétního označení GSP 250378 je důležité ověřit rozměry ozubení a délku, které odpovídají původnímu provedení. Hřídel má celkovou délku 687 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nadměrnému vibracím nebo opotřebení ložisek. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 26 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 27 zuby. Tyto hodnoty jsou nezbytné pro správné zapojení do diferenciálu a polospojky kola. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto dílu činí 56,7 mm. Správná velikost těsnění zajišťuje těsnost v oblasti převodovky a zabraňuje úniku oleje, což je klíčové pro dlouhou životnost celého systému. Hnací hřídel GSP 250378 je určena pro levou přední nápravu, proto je při montáži nutné dbát na správnou orientaci dílu. Použití nesprávné hřídeli může vést k poruchám převodovky nebo diferenciálu, proto je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla. Tento hnací hřídel je navržena tak, aby splňovala požadavky na pevnost a odolnost při běžném provozu. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav přilehlých komponent, jako jsou ložiska a těsnění, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Pokud hledáte náhradní díl pro automatickou převodovku s šesti stupni, je důležité vybrat variantu s přesně odpovídajícími rozměry ozubení a délkou. Kód 250378 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento typ dílu, což usnadňuje hledání a objednání správné komponenty. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření v katalogu dílů pro konkrétní vozidlo. Správně namontovaná hnací hřídel přispívá k bezpečnosti jízdy a pohodlí řidiče, protože eliminuje nežádoucí vibrace a zajišťuje efektivní přenos síly na kola.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250378
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Celková délka: 687 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 26
• Počet zubů (strana kola): 27
• Průměr těsnicího kroužku: 56,7 mm
• Typ převodovky: 6-stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení zajišťují bezproblémové zapojení do diferenciálu a polospojky kola
• Optimální délka 687 mm eliminuje riziko vibrací a zajišťuje správnou funkci podvozku
• Specifický průměr těsnicího kroužku 56,7 mm zabraňuje úniku převodového oleje
• Kompatibilita s automatickou šestistupňovou převodovkou pro plynulý přenos výkonu

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídeli GSP 250378 je nutné dbát na správnou orientaci dílu na levé přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách odpovídá specifikaci (26 a 27 zubů) a že průměr těsnicího kroužku 56,7 mm přesně sedí na hřídeli převodovky. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.