Hnací hřídel GSP 250319

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 250319, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k přednímu kolu. Jedná se o náhradní díl, který je nezbytný pro správnou funkci pohonu u vozidel vybavených manuální převodovkou. Hřídel je konstruována pro montáž na pravou přední nápravu, což je důležité při výběru správného komponentu pro konkrétní vozidlo. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos síly z diferenciálu přímo na kolo, přičemž musí odolávat vysokým zatížením vznikajícím při rozjezdu, zatáčení i při jízdě v terénu. Při hledání vhodné náhrady je zásadní zkontrolovat technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Tento konkrétní kód dílu GSP 250319 má přesně definované rozměry, které zajišťují bezproblémovou montáž. Délka celého hnacího hřídele činí 958 mm, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s rámem a podvozkem vozidla. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 39 zuby, zatímco strana kolového čepu má 23 zubů. Tyto údaje o počtu zubů jsou rozhodující pro správné zapojení do diferenciálu a kola, aby nedošlo k chybám v převodovém poměru nebo mechanickému poškození. Dalším důležitým parametrem je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu dosahuje 56,3 mm. Správná velikost těsnění je nezbytná pro udržení oleje v převodovce a diferenciálu a zabránění vnikání nečistot a vody, které by mohly způsobit předčasné opotřebení ložisek a ozubených kol. Pokud plánujete výměnu hnací hřídele, doporučujeme před objednáním porovnat tyto technické údaje s vaším stávajícím dílem nebo s technickou dokumentací vozidla. Kompatibilita je zaručena pouze v případě shody počtu zubů, délky a průměru těsnění. Použití tohoto náhradního dílu je vhodné pro vozidla s manuální převodovkou, kde došlo k opotřebení, poškození nebo ztrátě funkčnosti původní hřídele. Výběr správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu, jako je GSP 250319, je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti jízdy. Při montáži je třeba dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby bylo těsnění správně nainstalováno. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu přední nápravy a zajištění plynulého chodu celého systému. Vždy se ujistěte, že vybraný díl odpovídá přesně vašemu modelu vozu, zejména pokud jde o stranu montáže (pravá přední) a typ převodovky.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 250319
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Celková délka: 958 mm
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 39
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 23
• Průměr těsnicího kroužku: 56,3 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné technické parametry zajišťují bezproblémovou montáž a plnou kompatibilitu s originálním systémem pohonu.
• Optimální přenos točivého momentu na pravou přední nápravu pro plynulou a bezpečnou jízdu.
• Vyrobeno s ohledem na přesné rozměry ozubení a těsnění pro dlouhou životnost a spolehlivost.
• Ideální náhrada pro poškozené nebo opotřebované hřídele u vozidel s manuální převodovkou.

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu počtu zubů na obou stranách hřídele a průměr těsnicího kroužku. Zajistěte správné namontování na pravou přední nápravu a dodržte doporučený utahovací moment pro spojovací prvky. Zkontrolujte stav těsnění a případně vyměňte za nové.