Hnací hřídel GSP 250214

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 250214, který je klíčovou součástí převodového systému vozu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment od diferenciálu na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod celého pohonu. Při výběru správného náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které u tohoto modelu odpovídají specifickým požadavkům na montáž. Konkrétně se jedná o hřídel s vnějším ozubením na straně diferenciálu o počtu 39 zubů a na straně kola s 28 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k selhání celého systému. Délka celého kódu dílu je 1132 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu provedení ve vozidle, aby nedošlo k problémům s uložení nebo napětím v závěsu. Důležitým parametrem pro těsnost a ochranu proti vniknutí nečistot je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto hnacího hřídele činí 65 mm. Správná velikost těsnění zabraňuje úniku oleje z diferenciálu a chrání ložiska před poškozením. Tento OEM kód 250214 je navržen tak, aby plně nahradil původní díl a obnovil tovární vlastnosti jízdy. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případného původního čísla dílu, protože i u stejných typů vozů mohou existovat rozdílné varianty pohonu. Použití nekompatibilního autodílu může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení nebo dokonce k poruše převodovky. Tento hnací hřídel je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho konstrukce odpovídá standardům pro spolehlivý přenos výkonu. Při montáži je třeba dbát na pečlivé vyčištění spojovacích ploch a správné dotažení všech šroubů podle manuálu výrobce. Výběrem tohoto náhradního dílu získáte jistotu, že váš vůz bude opět fungovat tak, jak má, s minimálním rizikem poruchy v budoucnu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250214
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 39
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 28
• Celková délka: 1132 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 65 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení zajišťují bezproblémové zapojení do diferenciálu a převodovky
• Správně dimenzovaný těsnicí kroužek (65 mm) chrání před únikem oleje a vniknutím nečistot
• Délka 1132 mm odpovídá původním specifikacím pro správné uložení v podvozku
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulou jízdu a dlouhou životnost systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnění diferenciálu. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (39 a 28) odpovídá původnímu dílu ve vozidle. Průměr těsnicího kroužku 65 mm musí přesně sedět na hřídeli. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a případně doplňte olej v diferenciálu.