Hnací hřídel GSP 250146

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel GSP s výrobním označením 250146, určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na kola vozidla. Jedná se o klíčovou součástku pohonného systému, která zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos síly k pohonu kol. Hnací hřídel je konstruována pro montáž na pravou přední nápravu a je kompatibilní výhradně s vozidly vybavenými manuální převodovkou. Správná funkce tohoto dílu je nezbytná pro bezpečnou jízdu a prevenci vibrací či neobvyklých zvuků při rozjezdu a zatáčení. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesné technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Uvedená hřídel disponuje vnějším ozubením s 23 zuby na straně diferenciálu a 21 zuby na straně kola, což odpovídá specifickému převodovému poměru daného modelu. Důležitým rozměrem je průměr těsnicího kroužku, který činí 57 mm, a celková délka hřídele je 732,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení a těsnění v diferenciálu i v náboji kola. Jakákoliv odchylka v počtu zubů nebo průměru by mohla vést k nemožnosti montáže nebo k rychlému opotřebení součástek. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu 250146 s vaším stávajícím dílem nebo se specifikací vozidla v technickém průkazu. Je důležité zkontrolovat, zda vaše vozidlo má instalovanou manuální převodovku, protože hřídel není vhodná pro automatické převodovky. Montáž by měla být provedena odborným mechanikem, který zajistí správné seřízení a utěsnění. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše konkrétní vozidlo, kontaktujte prodejce s VIN kódem nebo podrobným popisem vašeho automobilu. Použití originálně odpovídajícího dílu GSP zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost celého pohonného systému.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250146
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Počet zubů (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů (strana kola): 21
• Průměr těsnicího kroužku: 57 mm
• Celková délka: 732,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci v převodovce
• Dlouhá životnost a spolehlivý přenos výkonu díky kvalitnímu zpracování dílu GSP
• Optimalizováno pro manuální převodovky, což eliminuje riziko nesprávného použití
• Správně zvolený průměr těsnicího kroužku zabraňuje úniku oleje a zajišťuje těsnost systému

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na hřídeli odpovídá počtu zubů v diferenciálu i v náboji kola. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte těsnost spoje. Doporučuje se výměna těsnicího kroužku při každé demontáži hřídele.