Hnací hřídel GSP 250140

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 250140, který slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Hnací hřídel je kritickým prvkem pro bezpečnou a plynulou jízdu, protože zajišťuje efektivní přenos výkonu motoru na nápravu. V případě poškození, opotřebení nebo vibrací během jízdy je nezbytné tento náhradní díl včas vyměnit, aby nedošlo k dalším problémům s převodovkou nebo závěsným systémem. Konkrétní model GSP 250140 je navržen tak, aby přesně odpovídal geometrickým požadavkům daného vozidla, což je zajištěno specifickými rozměry a parametry ozubení. Jedním z důležitých parametrů je vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 23 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola je tvořeno 21 zuby. Tyto hodnoty jsou zásadní pro správnou montáž a funkčnost celého systému, protože jakákoliv odchylka v počtu zubů by znemožnila správné zapojení s ostatními komponentami. Délka celého dílu činí 718 mm, což je rozměr, který musí být při výběru náhradního dílu striktně dodržen, aby hřídel správně dosedla mezi diferenciál a náboj kola. Dále je u tohoto modelu uveden průměr těsnicího kroužku, který je 49,8 mm. Tento údaj je klíčový pro správné těsnění a zajištění, že do převodovky nebo náboje se nedostane nečistota ani voda, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení ložisek nebo ozubení. Při výběru hnací hřídel je vždy nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 250140, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. I když se zdá, že díl vypadá podobně jako originál, rozdíly v počtu zubů nebo délce mohou způsobit vážné mechanické problémy. Montáž tohoto dílu by měla být prováděna odborníkem, který zkontroluje stav všech souvisejících komponent, včetně ložisek a těsnicích prvků. Správně namontovaná hnací hřídel zajistí dlouhou životnost převodového systému a komfortní jízdu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme porovnat stávající díl s novým podle výše uvedených technických parametrů, zejména počtu zubů na obou stranách a celkové délky. Tím zajistíte, že náhradní díl bude plně funkční a bezpečný pro provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: GSP 250140
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 23
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 21
• Celková délka: 718 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 49,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (23/21) zajišťuje bezproblémové zapojení s diferenciálem a nábojem kola
• Optimální délka 718 mm a průměr těsnicího kroužku 49,8 mm garantují správnou montáž a těsnost systému
• Vysoká kvalita zpracování zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu bez vibrací
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel ověřená přesnými rozměry a technickými parametry

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ověřte počet zubů na diferenciálu i náboji kola (23 a 21) a celkovou délku (718 mm) před instalací. Průměr těsnicího kroužku 49,8 mm musí odpovídat otvoru v převodovce. Doporučuje se montáž odborným mechanikem.