Hnací hřídel GSP 250131

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 250131, která je klíčovou součástí převodového systému pro levou přední nápravu vašeho vozidla. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosová hřídel nebo nápravný čep, má za úkol přenášet točivý moment z převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb automobilu. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o náhradní díl s přesně definovanými rozměry a parametry, které odpovídají původním specifikacím výrobce. Model GSP 250131 je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru správného autodílu je nezbytné věnovat pozornost technickým detailům, které zaručují bezchybnou funkci celého systému. Tento konkrétní kus je určen pro montáž na levé přední straně vozidla a je kompatibilní s převodovkami typu 4AT (automatická) i 5MT (manuální). Jedním z nejdůležitějších parametrů je počet zubů na vnějším ozubení. Na straně diferenciálu hřídel disponuje 29,95 mm vnějším ozubením, zatímco na straně kola má 23 zubů. Tato konfigurace je kritická pro správné zapojení do diferenciálu a kolového ložiska. Dále je třeba zmínit přítomnost ABS kroužku s počtem 44 zubů, což je zásadní pro správnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Bez správného počtu zubů na tomto kroužku by mohl systém ABS hlásit chyby nebo nefungovat správně. Dalším klíčovým rozměrem je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 56,2 mm. Tento údaj je rozhodující pro správné těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu. Celková délka hřídele je 658,5 mm, což odpovídá standardnímu rozchodu kol pro danou skupinu vozidel. Je důležité zdůraznit, že při výměně hnací hřídele je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 250131, ale také podle konkrétního modelu vozidla a typu převodovky. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry může vést k vibracím, neobvyklým hlukům nebo dokonce k poruše celého pohonu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivou náhradu původní hnací hřídele. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje hladký chod a minimalizuje opotřebení dalších součástí převodového ústrojí. Při instalaci je doporučeno dbát na správné dotažení spojovacích prvků a kontrolu stavu těsnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte stávající díl s novým podle uvedených rozměrů, počtu zubů a kódu dílu. Správně zvolená hnací hřídel GSP 250131 přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy, protože zajišťuje přímý a efektivní přenos výkonu motoru na kola bez zbytečných ztrát.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250131
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Počet zubů ABS kroužku: 44
• Průměr těsnicího kroužku: 56,2 mm
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 29,95 mm
• Vnější ozubení strana kola: 23 zubů
• Celková délka: 658,5 mm
• Kompatibilní převodovka: 4AT / 5MT

Vlastnosti a vyhody

• Precizní rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a plnou kompatibilitu s původním systémem
• Správný počet zubů na ABS kroužku pro funkční systém elektronické stabilizace a brzd
• Optimalizovaná délka a průměr pro přímý přenos výkonu bez vibrací a ztrát
• Vhodné pro manuální i automatické převodovky v rámci specifikovaného vozového parku

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 250131 je nutné ověřit kompatibilitu s typem převodovky (4AT nebo 5MT) a konkrétním modelem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 56,2 mm odpovídá původnímu dílu. Zkontrolujte počet zubů na ABS kroužku (44 zubů) a vnějším ozubení (23 zubů na straně kola, 29,95 mm na straně diferenciálu), aby nedošlo k chybám v systému ABS. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a dotažení spojovacích prvků.