Hnací hřídel GSP 250107

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel GSP 250107, určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k pravé přední nápravě vozidla. Díl je specificky navržen pro použití v kombinaci s manuální převodovkou, kde zajišťuje spolehlivý a plynulý přenos výkonu na kolo. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly z diferenciálu k kolu, přičemž jeho konstrukce odpovídá původním požadavkům výrobce vozu. Pro správnou identifikaci a montáž je klíčové věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 23 zubů a na straně kola s počtem 21 zubů. Tato konfigurace zajišťuje přesné zapojení do převodového systému a eliminuje riziko nesprávné montáže. Důležitým prvkem je také ABS kroužek, který je součástí konstrukce a má 44 zubů. Tento prvek je nezbytný pro správnou funkci systému ABS a elektronické kontrole stability vozidla, proto je nutné při výměně dbát na jeho neporušenost a správnou polohu. Průměr těsnicího kroužku činí 57 mm, což je kritický rozměr pro zajištění těsnosti a zabránění úniku oleje z převodovky. Celková délka hřídele je 735,9 mm, což odpovídá rozměrům pro pravou přední nápravu. Před objednáním tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Doporučujeme porovnat kódy dílů, počet zubů na ozubení a rozměry s původním součástkou ve vašem automobilu. Nesprávná montáž může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání celého systému pohonu. Tento hnací hřídel je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených dílů, které již nezajišťují plynulý chod vozidla. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav ložisek a těsnicích prvků, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového dílu. Správná instalace a dodržení montážních postupů jsou zárukou bezpečné jízdy a dlouhé životnosti převodového systému.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 250107
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Počet zubů ABS kroužku: 44
• Počet zubů vnějšího ozubení (diferenciál): 23
• Počet zubů vnějšího ozubení (kolo): 21
• Průměr těsnicího kroužku: 57 mm
• Celková délka: 735,9 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů a rozměrů pro bezproblémovou montáž do manuální převodovky
• Zajištění správné funkce ABS systému díky integrovanému kroužku s 44 zuby
• Spolehlivý přenos kroutícího momentu na pravou přední nápravu pro plynulou jízdu
• Optimální těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku 57 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 250107 je nutné dbát na správné zapojení ozubení na straně diferenciálu (23 zubů) a kola (21 zubů). Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že jeho průměr odpovídá 57 mm. Zkontrolujte také stav ABS kroužku s 44 zuby, aby nedošlo k poškození senzorů. Montáž proveďte pouze na pravé přední nápravě vozidla s manuální převodovkou. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti systému.