Hnací hřídel GSP 250010

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel značky GSP, určená pro vozidla vybavená automatickou pětistupňovou převodovkou. Označení dílu GSP 250010 slouží jako klíčový identifikátor při hledání náhradního dílu pro konkrétní typ vozidla. Hnací hřídel je klíčovou součástí pohonu, která přenáší točivý moment z převodovky na kola, a její správná funkce je nezbytná pro bezpečnou jízdu a plynulý chod celého systému. V případě opotřebení, poškození nebo vibrací při jízdě je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k dalším problémům s převodovkou nebo diferenciálem. Při výběru tohoto hnacího hřídele je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Díl je určen pro montáž na levé přední nápravě. Technické parametry, které je třeba ověřit před objednáním, zahrnují rozměry ozubení a průměr těsnicího kroužku. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 37 zubů, zatímco ozubení na straně kola obsahuje 28 zubů. Průměr těsnicího kroužku je 67,1 mm a celková délka hřídele činí 669 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění správného zapojení do převodovky a diferenciálu. Provoz s poškozenou hnací hřídelí může vést k nepříjemným vibracím, hluku při zatáčení nebo dokonce k úplnému výpadku pohonu. Proto je vhodné při výměně zkontrolovat i stav ložisek a těsnění. Tento autodíl od výrobce GSP je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím a zajistil spolehlivý chod. Před instalací doporučujeme porovnat kód dílu GSP 250010 s vaším stávajícím dílem nebo technickým průvodcem vozidla. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo využijte ověření podle VIN čísla. Správná montáž a použití správného náhradního dílu pro automatickou převodovku zajistí dlouhou životnost a bezpečnost vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250010
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická, 5 stupňů
• Počet zubů ozubení (diferenciál): 37
• Počet zubů ozubení (kolo): 28
• Průměr těsnicího kroužku: 67,1 mm
• Celková délka: 669 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení zajišťují správné zapojení do převodovky a diferenciálu bez nutnosti úprav.
• Kompatibilita s automatickou pětistupňovou převodovkou pro plynulý přenos výkonu.
• Ověřený průměr těsnicího kroužku 67,1 mm zabraňuje únikům oleje a zajišťuje těsnost systému.
• Délka 669 mm odpovídá původním specifikacím pro levou přední nápravu.
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro bezpečnou a komfortní jízdu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (37 a 28) a průměr těsnicího kroužku (67,1 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Díl je určen pouze pro levou přední nápravu s automatickou převodovkou. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti pohonu.