Hnací hřídel GSP 244082

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 244082, který slouží k přenosu točivého momentu od převodovky na přední pravé kolo vozidla. Díl je určen pro automobily vybavené automatickou pětistupňovou převodovkou a je navržen tak, aby nahradil původní komponentu v systému pohonu přední nápravy. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu motoru na kola, což je klíčové pro bezpečnou jízdu a správnou funkci celého hnacího ústrojí. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším vozem, zejména pokud jde o typ převodovky a umístění na nápravě. Klíčovým parametrem pro správnou montáž je počet zubů na ozubení. Tento kód dílu GSP 244082 má na straně diferenciálu vnější ozubení s 34 zuby a na straně kola vnější ozubení s 33 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro zajištění správného zapojení do diferenciálu a kola. Dále je důležité věnovat pozornost průměru tesniciho krouzku, který u tohoto modelu činí 55 mm. Nesprávná velikost těsnění by mohla vést k úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu, což by v dlouhodobém horizontu poškodilo další součásti. Celková délka hřídele je 663 mm, což odpovídá specifickým rozměrům pro pravou přední nápravu u daných modelů vozů. Při montáži je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Tento hnací hřídel je určen výhradně pro pravou přední nápravu. Pokud máte pochybnosti o shodě, doporučujeme porovnat stávající díl s novým před demontáží, zejména co do počtu zubů a průměru těsnicího kroužku. Použití správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu, jako je zde uvedený GSP 244082, zaručuje, že díl bude pasovat bez nutnosti úprav. Je také důležité zkontrolovat stav ložisek a těsnění při výměně, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového autodílu. Správná instalace a dodržení technických specifikací jsou zárukou bezpečného a bezproblémového provozu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 55 mm
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 34
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 33
• Celková délka: 663 mm
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: 5-stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů zajišťuje bezchybné zapojení do diferenciálu a kola bez nutnosti úprav
• Optimální průměr těsnicího kroužku (55 mm) předchází únikům oleje a chrání převodovku
• Specifické provedení pro pravou přední nápravu s automatickou převodovkou zaručuje správnou funkci pohonu
• Délka 663 mm odpovídá původním rozměrům pro dané modely vozů

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte počet zubů na ozubení (34 na straně diferenciálu, 33 na straně kola) a průměr těsnicího kroužku (55 mm). Díl je určen pouze pro pravou přední nápravu vozidel s automatickou 5-stupňovou převodovkou. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnění.