Hnací hřídel GSP 244070

Informace o produktu

Tento hnací hřídel GSP 244070 je klíčovou součástí převodového systému, která přenáší točivý moment z diferenciálu na přední pravé kolo vozidla. Jedná se o originální náhradní díl určený pro automobily vybavené automatickou pětistupňovou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajištění plynulého a spolehlivého chodu hnacího ústrojí, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a optimální výkon vozu. Hřídel je konstruována tak, aby přesně odpovídala původním rozměrům a specifikacím výrobce, což usnadňuje její montáž a zajišťuje dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu GSP 244070 přesně definovány. Hřídel má celkovou délku 875 mm a je určena pro montáž na pravou přední nápravu. Klíčovým identifikačním znakem je počet zubů na vnějším ozubení, které se nachází jak na straně diferenciálu, tak na straně kola, a to v počtu 22 zubů na obou koncích. Tato shoda zajišťuje správné zapojení do převodovky i do kola. Dále je hřídel opatřena ABS kroužkem s 47 zuby, což je kritické pro funkčnost systému ABS a správné čtení rychlosti kola. Průměr těsnicího kroužku činí 52 mm, což odpovídá standardním rozměrům ložisek a těsnění v daném typu vozidla. Pro správnou funkci je nutné, aby kód dílu GSP 244070 byl kompatibilní s konkrétním typem převodovky, v tomto případě s automatickou pětistupňovou převodovkou. Jakákoliv odchylka v počtu zubů nebo rozměrech by mohla vést k selhání převodového systému, vibracím při jízdě nebo dokonce k poškození diferenciálu. Proto je před objednáním a montáží nezbytné ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s původním dílem. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně počtu zubů nebo rozměrů těsnicího kroužku, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů. Tento hnací hřídel je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby zvládl vysoké točivé momenty generované motorem. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a použití správného nářadí, zejména při demontáži starého dílu a nasazení nového. Je důležité dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy podle předepsaného momentu a aby byla zajištěna správná funkce těsnění. Díky přesnému dodržení rozměrů, jako je délka 875 mm a průměr 52 mm, tento díl zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému bez nutnosti úprav nebo přizpůsobování. Správně namontovaný autodíl GSP 244070 přispívá k plynulosti jízdy, eliminuje nežádoucí hlasy a vibrace a prodlužuje životnost celého hnacího ústrojí vozu.

Technicke specifikace

• Počet zubů ABS kroužku: 47
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 22
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 22
• Celková délka hřídele: 875 mm
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická, 5 stupňů

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (22/22) zajišťuje bezchybné zapojení do diferenciálu a kola.
• Kompatibilita s automatickou pětistupňovou převodovkou pro spolehlivý chod hnacího ústrojí.
• Ověřený průměr těsnicího kroužku 52 mm zaručuje těsnost a ochranu před znečištěním.
• Délka 875 mm odpovídá původním specifikacím pro pravou přední nápravu.
• Správný počet zubů ABS kroužku (47) zajišťuje funkčnost systému ABS a ESP.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat počet zubů na starém dílu a porovnat je s parametry nového hřídele (22 zubů na obou stranách, 47 zubů na ABS kroužku). Zkontrolujte průměr těsnicího kroužku (52 mm) a ujistěte se, že odpovídá ložisku. Hřídel je určena pro pravou přední nápravu s automatickou 5-stupňovou převodovkou. Při montáži dodržujte předepsaný utahovací moment pro spojovací prvky a zkontrolujte stav těsnění.