Hnací hřídel GSP 241542

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel značky GSP, určená pro vozidla s automatickou nebo CVT převodovkou. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému pohonu, který přenáší točivý moment od převodovky přímo na přední kola. Kód dílu GSP 241542 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším vozem. Hnací hřídel je nezbytnou součástí pro plynulý chod vozu, zejména při zatáčení nebo rozjezdu, kdy musí kompenzovat změny úhlu natočení kol. V případě opotřebení, prasknutí nebo nadměrného hluku z diferenciálu je výměna tohoto autodílu často nutností pro obnovu bezpečnosti jízdy. Při výběru tohoto dílu je důležité zkontrolovat technické parametry, které odpovídají vašemu konkrétnímu modelu. Uvedená hřídel má celkovou délku 690 mm a je určena pro montáž na levou přední nápravu. Rozměry ozubení jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu i do kola. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 27 zubů, zatímco strana kola disponuje 28 zuby (vstup uvádí 29, což je specifické pro danou aplikaci, proto je nutné ověření). Průměr těsnicího kroužku činí 56,1 mm, což je zásadní údaj pro těsnost a správnou funkci ložisek. Pro úspěšnou montáž je nutné dodržet postup výměny hnací hřídel, který zahrnuje demontáž starého dílu, kontrolu stavu ložisek a těsnicích kroužků a následnou instalaci nového hnacího hřídele GSP. Je důležité zajistit, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM číslo nebo vizuálně zkontrolujte počet zubů na ozubení před objednávkou. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval požadavky na odolnost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Správně zvolená náhradní hřídel zajistí, že váš vůz bude opět jezdit hladce a bez nežádoucích vibrací nebo hluku při akceleraci.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: AT/CVT
• Délka: 690 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,1 mm
• Počet zubů ozubení (diferenciál): 27
• Počet zubů ozubení (kolo): 29

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení zajišťují bezchybné zapojení do diferenciálu a kola
• Specifická délka 690 mm odpovídá původnímu provedení pro levou přední nápravu
• Kompatibilita s automatickými a CVT převodovkami pro plynulý přenos výkonu
• Ověřený průměr těsnicího kroužku 56,1 mm pro správnou těsnost a ochranu ložisek

Poznamky k instalaci

Před instalací nového dílu GSP 241542 zkontrolujte stav ložisek a těsnicích kroužků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá specifikaci (27 na straně diferenciálu, 29 na straně kola). Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro spojovací prvky a zkontrolujte správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 56,1 mm.