Hnací hřídel GSP 241521

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 241521, určená pro vozidla vybavená automatickou nebo CVT převodovkou. Hnací hřídel představuje klíčovou součást pohonného systému, která přenáší točivý moment od převodovky přímo na přední nápravu a následně na kola. U vozidel s předním náhonem je její funkce zásadní pro plynulý chod a správnou trakci vozu. V případě opotřebení, poškození nebo ztráty těsnosti původního dílu je nutné jej včas vyměnit, aby nedošlo k poškození převodovky nebo diferenciálu. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal geometrii a rozměrům originálního provedení, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost v provozu. Při výběru náhradního dílu je klíčové dbát na správnou kompatibilitu s typem převodovky a rozměry ozubení. U modelu GSP 241521 je zajištěna shoda s převodovkami typu AT a CVT. Technické parametry tohoto dílu zahrnují vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem zubů 27 a na straně kola s počtem zubů 29. Celková délka hřídele je 667 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Důležitým parametrem pro těsnost je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto dílu činí 56,1 mm. Nesprávná velikost těsnicího kroužku by mohla vést k úniku oleje z převodovky, což by v dlouhodobém horizontu způsobilo vážné mechanické poruchy. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje odbornou znalost a použití vhodného nářadí. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 241521 nebo porovnáním s původním OEM číslem vašeho vozidla. Je důležité zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků, případně je vyměnit současně s hřídelí. Správné dotažení spojů a kontrola těsnosti po montáži jsou nezbytné pro bezpečný provoz. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo porovnání technických údajů s vaším konkrétním vozidlem. Použití originálně odpovídajícího označení dílu jako GSP 241521 minimalizuje riziko nekompatibility a zajišťuje, že hřídel bude plnit svou funkci v systému přenosu výkonu spolehlivě a efektivně.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: AT/CVT
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 27
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 29
• Celková délka: 667 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,1 mm
• Výrobní označení: GSP 241521

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezchybný přenos výkonu na přední nápravu
• Kompatibilita s automatickými a CVT převodovkami pro širokou škálu vozidel
• Správně dimenzovaný průměr těsnicího kroužku (56,1 mm) zabraňuje úniku oleje
• Ověřená délka 667 mm odpovídá původním specifikacím pro bezpečnou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (27 a 29) odpovídá vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti převodovky a dotáhněte všechny spojovací prvky dle manuálu výrobce vozidla.