Hnací hřídel GSP 241485

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 241485, klíčová součástka převodového systému určená pro vozidla s automatickou nebo CVT převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z diferenciálu na pravou přední kola, čímž zajišťuje plynulý chod a trakci vozu. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v případě opotřebení, poškození nebo selhání. Konkrétní označení GSP 241485 umožňuje přesnou identifikaci a ověření kompatibility s vaším vozem. Hřídel je navržena pro montáž na pravou přední nápravu a její konstrukce odpovídá specifikacím pro systémy s vnějším ozubením. Na straně diferenciálu i na straně kola má hřídel vnější ozubení s počtem 25 zubů, což je standardní parametr pro danou aplikaci. Celková délka dílu činí 859 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Pro správnou funkci a těsnění je důležité věnovat pozornost průměru těsnicího kroužku, který u tohoto modelu dosahuje 49 mm. Při výběru hnací hřídeli je nezbytné ověřit, zda odpovídá typu vaší převodovky, v tomto případě se jedná o variantu pro AT (automatickou) nebo CVT (bezstupňovou) převodovku. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými parametry může vést k vibracím, hluku nebo selhání převodového systému. Před zakoupením doporučujeme porovnat kód dílu GSP 241485 s původním označením ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní funkčnost hnacího ústrojí. Správně namontovaná hřídel přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého pohonu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně rozměrů nebo typu převodovky je vždy lepší ověřit si parametry přímo na vozidle nebo v technické dokumentaci výrobce.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 241485
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: AT/CVT
• Celková délka: 859 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (diferenciál): 25
• Počet zubů vnějšího ozubení (kolo): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry pro spolehlivý přenos výkonu na pravou přední nápravu
• Kompatibilita s automatickými a CVT převodovkami zajišťuje plynulý chod bez vibrací
• Správně dimenzované ozubení (25 zubů na obou stranách) zaručuje bezproblémové zapojení do systému
• Přesný průměr těsnicího kroužku 49 mm předchází úniku oleje a zajišťuje těsnost spoje

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídeli GSP 241485 je nutné dbát na správné uložení na pravé přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že jeho průměr 49 mm odpovídá požadavkům. Ověřte kompatibilitu s typem převodovky (AT nebo CVT) a počtem zubů ozubení (25 na straně diferenciálu i kola). Doporučuje se vyměnit i příslušná těsnění a dodržet doporučený moment utahování šroubů podle manuálu vozidla.