Hnací hřídel GSP 241399

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 241399, která slouží jako klíčová součást pohonu pro vozidla vybavená automatickou nebo CVT převodovkou. Hlavním úkolem tohoto hnacího hřídele je přenášet točivý moment z převodovky na přední pravé kolo, čímž zajišťuje efektivní pohyb vozidla. Díl je určen pro montáž na pravou přední nápravu a jeho konstrukce je specificky navržena tak, aby odpovídala požadavkům na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože nesprávná velikost může vést k vibracím, předčasnému opotřebení ložisek nebo dokonce k selhání celého pohonu. Pro ověření kompatibility tohoto autodílu je nutné zkontrolovat několik kritických rozměrů, které jsou u modelu GSP 241399 pevně dané. Klíčovým parametrem je vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 27 zubů, a vnější ozubení na straně kola, které obsahuje 29 zubů. Tyto hodnoty musí přesně odpovídat vašemu vozidlu, jinak nedojde k správnému zapojení do převodovky ani do kola. Dále je důležité změřit průměr těsnicího kroužku, který u tohoto dílu činí 56,1 mm. Nesprávný průměr by mohl způsobit únik oleje z převodovky nebo z nápravového ložiska. Celková délka hřídele je 968 mm, což je rozměr, který určuje, zda díl fyzicky zapadne do prostoru mezi převodovkou a kolem bez nutnosti úprav. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla s automatickou (AT) nebo bezstupňovou (CVT) převodovkou. Při montáži je třeba věnovat pozornost správnému nasazení těsnicího kroužku a zajištění, aby nedošlo k jeho poškození při zasouvání hřídele. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnění na straně diferenciálu i kola. Pokud jsou stávající těsnění opotřebovaná, je vhodné je vyměnit společně s novou hřídelí, aby se předešlo budoucím problémům s únikem oleje. Správná montáž zajišťuje hladký chod pohonu a eliminuje nežádoucí hluk či vibrace, které by mohly vzniknout při nesprávném zapojení. Pro jistotu vždy porovnejte kód dílu GSP 241399 s originálním číslem vašeho vozidla nebo se seznamem kompatibilních modelů u výrobce. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně shody rozměrů, zejména počtu zubů nebo průměru těsnění, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle katalogu vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější ozubení strana diferenciálu: 27 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 29 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 56,1 mm
• Celková délka: 968 mm
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: AT/CVT

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (27/29) zajišťuje bezproblémové zapojení do převodovky a kola
• Specifický průměr těsnicího kroužku 56,1 mm chrání před únikem oleje
• Vyrobeno pro spolehlivý přenos výkonu u vozidel s automatickou a CVT převodovkou
• Optimální délka 968 mm zajišťuje správnou polohu na pravé přední nápravě

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (27 a 29) a průměr těsnicího kroužku (56,1 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Při zasouvání hřídele dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili těsnicí kroužek. Doporučujeme vyměnit těsnění při každé výměně hřídele.