Hnací hřídel GSP 241261

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 241261, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu z převodovky na přední pravé kolo. Jedná se o náhradní díl, který je specificky navržen pro vozidla vybavená automatickou převodovkou, kde je jeho funkce nezbytná pro plynulý chod celého systému pohonu. Hřídel je konstruována tak, aby zvládala vysoké zatížení a zároveň zajistila spolehlivý přenos výkonu v běžných i náročnějších provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení vašeho vozidla. Konkrétně se jedná o pravou přední nápravu, což je klíčové pro správnou montáž a funkčnost. Rozměry a charakteristika ozubení jsou kritické pro kompatibilitu s diferenciálem i s nábojem kola. Tento hnací hřídel má vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 25 zubů a na straně kola s počtem 23 zubů. Délka celého dílu činí 883 mm, což je přesná hodnota zajišťující správné uložení v podvozku. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který je u tohoto modelu 49 mm. Správná velikost těsnění je zásadní pro udržení oleje v převodovce a zabránění úniku maziva, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení součástek. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 241261 nebo porovnáním stávajícího OEM čísla. Není vhodné tento díl instalovat do vozidel s manuální převodovkou, pokud není výslovně specifikováno jinak, protože rozměry a typ ozubení se mohou lišit. Použití originálně odpovídajícího náhradního dílu jako je tento z řady GSP, zaručuje dlouhou životnost a bezpečný provoz vozidla. Při montáži je nutné dbát na správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti. Pokud si nejste jisti, zda tento hnací hřídel odpovídá vašemu konkrétnímu modelu, vždy porovnejte technické údaje s originálním dílem nebo se obraťte na odborníka. Kvalitní autodíl tohoto typu je základem pro bezproblémový chod předního náhonu a přispívá k celkové bezpečnosti jízdy. V případě poškození nebo opotřebení původní hřídele je její včasná výměna nezbytná pro prevenci dalších škod na převodovce nebo diferenciálu.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 25
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 23
• Celková délka: 883 mm
• Typ převodovky: Automatická
• Montážní strana: Pravá přední náprava

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou kompatibilitu s automatickou převodovkou a diferenciálem
• Spolehlivé těsnění s průměrem 49 mm předchází úniku oleje a chrání převodové ústrojí před poškozením
• Konstrukce na pravou přední nápravu odpovídá původním specifikacím pro plynulý přenos výkonu na kolo

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 241261 je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a jeho správné nasazení. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (25 na straně diferenciálu a 23 na straně kola) přesně odpovídá vašemu vozidlu. Díl je určen výhradně pro pravou přední nápravu s automatickou převodovkou. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnění. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.