Hnací hřídel GSP 235115

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 235115, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k pravému zadnímu kolu. Jedná se o originální náhradní díl, který nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený původní komponent a zajišťuje plynulý chod pohonu zadních kol. Hřídel je specificky konstruována pro vozidla vybavená automatickou převodovkou s pěti rychlostními stupni, což je zásadní parametr pro správnou funkci celého systému. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože každá varianta hřídele má specifické rozměry a počet zubů, které musí odpovídat konkrétnímu modelu vozu. V tomto případě se jedná o pravou zadní nápravu, což je důležité pro správnou montáž a eliminaci chyb při výměně. Technické parametry tohoto kódu dílu jsou přesně definovány a zahrnují délku 773 mm, což je kritická hodnota pro zajištění správného napětí a polohy v podvozku. Hřídel disponuje vnějším ozubením s 27 zuby na straně diferenciálu a rovněž 27 zuby na straně kola, což zajišťuje přesné zapojení do převodového systému. Pro správnou funkci a těsnění je nezbytné věnovat pozornost ABS kroužku, který má 48 zubů a slouží k přenosu signálu z rychlostního senzoru. Průměr těsnicího kroužku činí 68 mm, což je další důležitý údaj pro ověření kompatibility s existujícím systémem těsnění a ložisek. Tyto rozměry jsou pevně dané a nelze je měnit, proto je před objednáním nutné porovnat s údajem na původním dílu. Při montáži hnací hřídele GSP 235115 je důležité postupovat s ohledem na technické normy a doporučení výrobce. Správná instalace zajišťuje dlouhou životnost dílu a prevenci nežádoucích vibrací nebo hluku během jízdy. Je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnění, protože i malá odchylka v montáži může vést k předčasnému opotřebení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit OEM kód nebo porovnat počet zubů a rozměry s vaším stávajícím vozidlem. Tento náhradní díl je vhodný pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivý přenos výkonu. Vždy se ujistěte, že se jedná o pravou stranu zadní nápravy, protože hřídele pro levou a pravou stranu se mohou lišit. Správně zvolený díl přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu pasažérů, protože eliminuje riziko poruchy pohonu v průběhu jízdy.

Technicke specifikace

• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 68 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 27
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 27
• Celková délka hřídele: 773 mm
• Montážní strana: pravá zadní náprava
• Typ převodovky: automatická 5-stupňová

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry vozidla zajišťuje bezproblémový přenos kroutícího momentu
• Kompatibilita s automatickou převodovkou 5-stupňové řady pro optimální funkci pohonu
• Specifické rozměry a počet zubů eliminují riziko nesprávné montáže a následných poruch
• Spolehlivý ABS kroužek s 48 zuby zajišťuje přesný signál pro elektronické systémy vozu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnění na pravé zadní nápravě. Ujistěte se, že počet zubů na ABS kroužku (48) a rozměry těsnicího kroužku (68 mm) odpovídají původnímu dílu. Hřídel je určena výhradně pro pravou stranu zadní nápravy vozidla s automatickou převodovkou. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné zapojení ozubení na straně diferenciálu i kola.