Hnací hřídel GSP 224530

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 224530, klíčový náhradní díl v systému přenosu výkonu vašeho vozidla. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosová hřídel nebo poloha, má za úkol přenášet točivý moment z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb automobilu. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro bezpečnou jízdu, stabilitu v zatáčkách a plynulost přenosu síly bez nežádoucích vibrací. Model GSP 224530 je navržen tak, aby přesně odpovídal technickým parametrům originálního vybavení, což je u náhradních dílů tohoto typu naprosto nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost. Při výběru nové hnací hřídele je kritické věnovat pozornost konkrétním rozměrům a počtu zubů, protože i malá odchylka může vést k nesprávnému zapojení a následnému poškození diferenciálu nebo převodovky. Uvedený díl disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 25 zubů a stejný počet zubů, tedy 25, najdeme i na vnějším ozubení na straně kola. Tato symetrie je u mnoha aplikací standardem, ale vždy je nutné ověřit shodu s vaším konkrétním vozem. Celková délka hřídele činí 685 mm, což je rozměr, který určuje, zda díl fyzicky zapadne do prostoru mezi převodovkou a nápravou bez nutnosti úprav. Dalším důležitým parametrem je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu měří 52,5 mm. Tento údaj je klíčový pro správné těsnění oleje v převodovce a zabránění úniku maziva, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení ložisek a dalších součástí. Součástí konstrukce je také ABS krouzek s 48 zuby, který slouží pro čtení rychlosti otáčení kola systémem ABS a ESP. Pokud by tento krouzek byl poškozený nebo by měl jiný počet zubů, mohlo by dojít k chybám v elektronických systémech vozidla, jako je protiblokovací brzdný systém nebo kontrola trakce. Před objednáním hnací hřídele GSP 224530 důrazně doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Nejspolehlivějším způsobem je porovnání kódu dílu, OEM čísla nebo přímé změření stávajícího, opotřebovaného dílu. Zkontrolujte zejména počet zubů na obou stranách, celkovou délku a průměr těsnicího kroužku. I když se zdá, že vizuálně vypadá podobně, rozdíly v počtu zubů nebo délce mohou způsobit, že díl nebude možné namontovat nebo bude fungovat nesprávně. Použití správného náhradního dílu zajistí, že váš automobil bude opět jezdit hladce a bezpečně, bez rizika náhlých poruch na silnici. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně shody parametrů, kontaktujte naši technickou podporu s VIN kódem vašeho vozu pro finální potvrzení.

Technicke specifikace

• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 52,5 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 25
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Celková délka hřídele: 685 mm
• Kód dílu: GSP 224530

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správný přenos výkonu
• Kompatibilní ABS krouzek s 48 zuby zaručuje bezchybnou funkci elektronických asistenčních systémů
• Správný průměr těsnicího kroužku (52,5 mm) předchází úniku oleje z převodovky
• Délka 685 mm odpovídá původním specifikacím pro dané typy vozidel

Poznamky k instalaci

Při montáži nové hnací hřídele GSP 224530 je nutné dodržet technické postupy pro výměnu poloos. Před demontáží starého dílu zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na novém dílu (25 na straně diferenciálu i kola) přesně odpovídá původnímu provedení. Při nasazování ABS kroužku s 48 zuby dbejte na jeho nepoškození a správné uložení. Průměr těsnicího kroužku 52,5 mm musí sedět do příslušného otvoru bez nadměrného napětí. Po namontování je nutné zkontrolovat těsnost převodovky a funkčnost ABS systému.