Hnací hřídel GSP 224399

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 224399, která je klíčovou součástí převodového systému pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenos točivého momentu od diferenciálu přímo k pravé přední nápravě, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a efektivní využití výkonu motoru. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, protože každá varianta hnací hřídele je konstruována pro specifické rozměry a konfiguraci vozidla. U modelu GSP 224399 je důležité věnovat pozornost počtu zubů na ozubení, které se liší podle strany montáže. Na straně diferenciálu se nachází vnější ozubení s 25 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 27 zuby. Tato rozdílnost je kritická pro správné zapojení do převodovky i do kola a zajišťuje bezchybnou funkci celého systému. Dalším zásadním parametrem je počet zubů na ABS kroužku, který u tohoto dílu činí 46. Správný počet zubů je nezbytný pro funkčnost ABS systému a správné čtení dat senzorem rychlosti otáčení kola. Nesprávný počet zubů by mohl vést k chybám v diagnostice a nefunkčnosti bezpečnostních systémů vozidla. Průměr těsnicího kroužku je stanoven na 60 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat otvoru v převodovce nebo nápravě, aby nedocházelo k úniku oleje. Celková délka hřídele je 939 mm, což je rozměr určený pro konkrétní rozvor a geometrii podvozku daného modelu. Montážní strana je definována jako pravá přední náprava, což znamená, že tento díl nelze zaměnit s levou stranou ani s hřídelí pro zadní nápravu. Při objednávání hnací hřídele je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 224399, ale také porovnat technické údaje s původním dílem ve vozidle. Zvláště u vozů s manuální převodovkou je důležité zkontrolovat typ převodovky, protože některé modely mohou mít odlišné rozměry nebo typy spojek. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a poskytoval dlouhodobou spolehlivost. Je vhodné, aby montáž provedl odborník, který zkontroluje stav ložisek, těsnění a případné opotřebení okolních komponent. Správná instalace zajišťuje, že hnací hřídel bude pracovat bez vibrací a hluku, což je pro jízdní komfort a bezpečnost zásadní. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte počet zubů, průměr těsnění a délku s vaším stávajícím dílem před finální montáží.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 224399
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální převodovka
• Počet zubů ABS kroužku: 46
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 25
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 27
• Průměr těsnicího kroužku: 60 mm
• Celková délka: 939 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů na ozubení (25/27) zajišťuje správné zapojení do diferenciálu a kola.
• ABS kroužek s 46 zuby garantuje bezchybnou funkci systému ABS a čtení rychlosti.
• Optimální délka 939 mm a průměr těsnění 60 mm odpovídají původním specifikacím pro pravou přední nápravu.
• Vyrobeno pro manuální převodovky, což zajišťuje kompatibilitu s daným typem pohonu.
• Zajišťuje plynulý přenos točivého momentu a eliminuje vibrace při jízdě.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnění v převodovce i na nápravě. Ujistěte se, že počet zubů na novém dílu přesně odpovídá původnímu dílu (25 zubů na straně diferenciálu, 27 na straně kola). Dbejte na správnou orientaci při zasazování hřídele do pravé přední nápravy. Po montáži zkontrolujte těsnost spoje a případně doplňte olej v převodovce. Doporučuje se provést kontrolu funkce ABS po prvních jízdách.