Hnací hřídel GSP 224384

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:224384
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 841,30  / ks
  •  1 018,00  s DPH
  • 35,20  / 42,59  s DPH

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 224384, který slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Hnací hřídel je navržena tak, aby zajišťovala plynulý a bezproblémový chod pohonu, přičemž její konstrukce odpovídá původním specifikacím výrobce vozu. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originální prvek a obnovuje funkčnost celého hnacího ústrojí. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly motoru na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a správnou reakci vozidla na řízení. Při výběru tohoto kódu dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu GSP 224384 přesně definovány. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu i na straně kola, přičemž obě strany mají počet zubů 25. Tato shoda v počtu zubů zajišťuje správné zapojení do převodovky i do náboje kola. Délka celého hnacího hřídele je 637 mm, což je kritický rozměr pro montáž do konkrétního podvozku. Důležitým parametrem pro těsnění je průměr tesnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 52,5 mm. Správná velikost tohoto kroužku je zásadní pro udržení oleje v převodovce a zabránění vniknutí nečistot do systému. Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ převodovky a rozměry náboje. I když jsou parametry jako délka 637 mm a počet zubů 25 standardní pro danou aplikaci, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před výměnou. Použití správného hnacího hřídele GSP 224384 přispívá k eliminaci vibrací, které mohou vzniknout při poškození původního dílu, a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost pohonu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde došlo k opotřebení ložisek, poškození ozubení nebo úniku oleje z důvodu netěsnosti. Při instalaci je třeba dbát na správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti v místě tesnicího kroužku o průměru 52,5 mm. Dodržení těchto pokynů zajistí, že hnací hřídel bude plnit svou funkci po dlouhou dobu bez nutnosti častých zásahů.

Technicke specifikace

  • Výrobce: GSP
  • Kód dílu: 224384
  • Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 25
  • Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 25
  • Celková délka: 637 mm
  • Průměr těsnicího kroužku: 52,5 mm

Vlastnosti a vyhody

  • Přesná shoda počtu zubů (25/25) zajišťuje správné zapojení do diferenciálu i náboje kola.
  • Optimální délka 637 mm a průměr těsnicího kroužku 52,5 mm odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
  • Spolehlivý přenos kroutícího momentu eliminuje vibrace a zajišťuje plynulý chod hnacího ústrojí.
  • Kvalitní provedení zabraňuje úniku oleje a prodlužuje životnost převodového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem podle kódu 224384 a porovnejte délku 637 mm s původním dílem. Při montáži věnujte pozornost správnému nasazení těsnicího kroužku o průměru 52,5 mm, aby nedošlo k úniku oleje. Zkontrolujte stav ozubení na straně diferenciálu i kola (25 zubů) před zapojením.

  • délka (v mm):637
  • prumer tesniciho krouzku v mm:52,5
  • Vnějżí ozubení strana kola:25
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:25

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.