Hnací hřídel GSP 224299

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 224299, který slouží jako klíčová součástka pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům u vozidel s manuální převodovkou. Jedná se o levý přední nápravový díl, který je nezbytný pro správnou funkci pohonu a zajišťuje plynulý chod vozidla bez vibrací nebo nežádoucích zvuků. Hnací hřídel GSP 224299 je konstruována tak, aby přesně odpovídala původním specifikacím výrobce, což je pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost jízdy naprosto zásadní. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení nebo selhání celého systému pohonu. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány a zahrnují specifické rozměry, které musí odpovídat vašemu vozidlu. Hřídel má celkovou délku 690 mm a je určena pro montáž na levé straně přední nápravy. Klíčovým údajem pro ověření kompatibility je počet zubů na vnějším ozubení: strana diferenciálu má 27 zubů, zatímco strana kola disponuje 30 zuby. Dále je důležité zmínit, že tento díl je vybaven ABS kroužkem s 48 zuby, což je kritické pro správnou funkci systému ABS a čtení rychlosti kol. Průměr těsnicího kroužku činí 62 mm, což je další parametr, který je třeba zkontrolovat před objednáním, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození těsnění. Při hledání náhradního dílu pro váš vůz je důležité si uvědomit, že hnací hřídel není univerzální součástka. I když se zdá, že dva díly vypadají podobně, mohou se lišit v počtu zubů, délce nebo průměru, což by vedlo k nemožnosti montáže nebo k selhání během jízdy. Proto je vždy doporučeno porovnat kód dílu GSP 224299 s původním označením ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Tento díl je určen výhradně pro vozidla s manuální převodovkou, což je další důležitý faktor, který ovlivňuje výběr správného řešení. Montáž tohoto hnacího hřídele vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí. Je nutné dbát na správné utahování spojů a zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, jako jsou ložiska, těsnění a kardanové klouby. Pokud je hřídel poškozená nebo opotřebovaná, může to způsobit vibrace při jízdě, které jsou nejen nepříjemné, ale mohou vést k poškození dalších částí podvozku. Výměna hnacího hřídele by proto měla být provedena co nejdříve po zjištění jakýchkoliv známek selhání. Pro zákazníky, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl, představuje GSP 224299 ověřené řešení. Tento autodíl je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, což zajišťuje dlouhou životnost a bezproblémový chod vozidla. Je důležité si uvědomit, že správně zvolený díl nejen obnoví funkci vozidla, ale také přispěje k bezpečnosti jízdy a pohodlí řidiče i pasažérů. Pokud si nejste jistí kompatibilitou, doporučujeme zkontrolovat všechny uvedené parametry, včetně počtu zubů na ozubení a průměru těsnicího kroužku, aby byla zajištěna bezchybná montáž a funkčnost.

Technicke specifikace

• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 62 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 27
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 30
• Celková délka: 690 mm
• Montážní strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: manuální

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními specifikacemi zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost dílu.
• Správný počet zubů na ozubení a ABS kroužku garantuje funkčnost systému ABS a pohonu.
• Ověřená délka a průměr těsnicího kroužku zabraňují úniku oleje a zajišťují těsnost spoje.
• Vhodný pro manuální převodovky, což odpovídá konstrukci původního dílu ve vozidle.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek, těsnění a kardanových kloubů. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení a průměr těsnicího kroužku odpovídají původnímu dílu. Montáž proveďte s použitím vhodného nářadí a dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování spojů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti systému ABS a zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje.