Hnací hřídel GSP 224221
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:224221
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 13.7.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 13.7.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 14.7.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 14.7.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 13.7.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 14.7.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 10.7.2026 |
- Vaše cena: 1 441,80 Kč / ks
- 1 744,60 Kč s DPH
- 60,33 € / 73,00 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hnací hřídel GSP 224221, klíčová součástka převodového ústroje určená pro přenos točivého momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Jako náhradní díl v kategorii autodíl pro hnací ústroje zajišťuje plynulý chod pohonu a je navržena tak, aby odpovídala původním parametrům vozidla. Hlavním úkolem tohoto ozubeného hřídele je efektivní přenos síly motoru na kola, přičemž jeho konstrukce musí přesně sedět do diferenciálu i do náboje kola. Pro správnou funkci je zásadní dodržení všech rozměrů a počtů zubů, které jsou u modelu GSP 224221 specifikovány s vysokou přesností. Na straně diferenciálu hřídel disponuje vnějším ozubením s 26 zuby, zatímco strana určená pro připojení kolu má 27 zubů. Tento rozdíl v počtu zubů je kritický pro správnou montáž a funkčnost celého systému pohonu. Dále je hřídel vybavena ABS kroužkem s 48 zuby, který je nezbytný pro správnou činnost systému ABS a elektronické regulace trakce. Bez tohoto prvku by systém nemohl správně detekovat otáčky kol, což by mohlo vést k problémům s brzděním a stabilitou vozidla. Průměr těsnicího kroužku je u tohoto dílu 61,9 mm, což je parametr, který musí odpovídat rozměrům v nápravě vozidla, aby nedocházelo k úniku oleje nebo poškození těsnění. Celková délka hřídele je 610 mm, což je rozměr, který určuje její použití v konkrétních typech náprav a vozů. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu GSP 224221, ale také porovnat všechny uvedené technické parametry s původním dílem ve vozidle. Je důležité zkontrolovat počet zubů na obou stranách hřídele, velikost ABS kroužku a průměr těsnicího kroužku, protože i malá odchylka může způsobit nesprávnou funkci nebo poškození převodovky. Montáž tohoto hnacího hřídele by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné nasazení těsnění a zajištění, že ABS kroužek není poškozen. Pokud jsou parametry shodné, tento díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu. Zákazníkům doporučujeme před objednáním vždy ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s původním dílem, zejména pokud jde o počet zubů a rozměry těsnění. Použití správného autodílu s přesnými specifikacemi je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu vozidla.
Technicke specifikace
- Počet zubů ABS kroužku: 48
- Průměr těsnicího kroužku: 61,9 mm
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 26
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 27
- Celková délka hřídele: 610 mm
- Označení dílu: GSP 224221
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dodržení počtu zubů (26/27) zajišťuje správné zapojení do diferenciálu a náboje kola bez nutnosti úprav.
- Integrovaný ABS kroužek s 48 zuby umožňuje bezproblémovou funkci systému ABS a elektronické regulace trakce.
- Specifický průměr těsnicího kroužku 61,9 mm zabraňuje úniku oleje a chrání převodovku před nečistotami.
- Délka 610 mm odpovídá původním rozměrům pro přímou výměnu v kompatibilních vozidlech.
- Označení GSP 224221 usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla.
Poznamky k instalaci
Při montáži hřídele GSP 224221 je nutné zkontrolovat stav těsnění a ABS kroužku. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách odpovídá původnímu dílu a že průměr těsnicího kroužku je 61,9 mm. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla před instalací.
- délka (v mm):610
- pocet zubu, ABS krouzek:48
- prumer tesniciho krouzku v mm:61,9
- Vnějżí ozubení strana kola:27
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:26
- KIA495001F610



