Hnací hřídel GSP 223022

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 223022, klíčový náhradní díl určený pro přenos kroutícího momentu v systémech s automatickou převodovkou. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu z převodovky na kola, což je zásadní pro bezpečné a dynamické jízdní vlastnosti vozidla. Konkrétně se jedná o hnací hřídel na levou přední nápravu, která je navržena tak, aby přesně odpovídala geometrii a rozměrům originálního dílu. Pro správnou identifikaci a montáž je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je počet zubů na ozubení. Tento model disponuje vnějším ozubením s 25 zuby na straně diferenciálu a 26 zuby na straně kola, což zajišťuje bezproblémové zapojení do převodového systému. Délka celého náhradního dílu činí 623 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správného uložení a funkčnosti v podvozku. Důležitým parametrem pro těsnění je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto hnacího hřídele dosahuje 58 mm. Před zakoupením a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména s ohledem na typ převodovky, která musí být automatická. Nesprávná volba autodílu může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k selhání celého systému přenosu výkonu. Při výběru náhradního dílu se vždy řiďte originálním označením nebo technickými specifikacemi uvedenými výrobcem vozidla. Tento GSP 223022 představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vozu. Je vhodné, aby montáž provedl kvalifikovaný mechanik, který dokáže správně namontovat těsnicí prvky a ověřit správnost zapojení ozubení. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu OEM čísla vašeho stávajícího dílu. Použití originálně odpovídajícího hnacího hřídele je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Montovací strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 25 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 26 zubů
• Celková délka: 623 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 58 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a ozubení pro bezproblémovou montáž a funkci
• Zajištění spolehlivého přenosu výkonu v automatických převodovkách
• Optimální těsnění díky správnému průměru kroužku 58 mm
• Dlouhá životnost a odolnost vůči opotřebení v náročných jízdních podmínkách

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu s typem převodovky a počtem zubů ozubení. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a zajistěte jeho správné nasazení s ohledem na průměr 58 mm. Montáž doporučujeme svěřit odbornému servisu.