Hnací hřídel GSP 221107

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 221107, klíčový náhradní díl určený pro přenos kroutícího momentu z převodovky na kola vozidla. Jedná se o levý přední nápravový prvek, který je specificky navržen pro použití v systémech s manuální převodovkou. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu motoru na kola, což je nezbytné pro bezpečný a dynamický pohyb vozu. Při výběru tohoto dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho správnou funkci a dlouhou životnost. Hřídel je vybavena vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 25 zubů a na straně kola s počtem 33 zubů, což odpovídá standardním požadavkům na připojení k diferenciálu a polospojkám. Pro správnou montáž a těsnost je klíčový průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu GSP 221107 činí 53 mm. Délka celého dílu je 557 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat původnímu provedení ve vozidle, aby nedošlo k problémům s volným chodem nebo nadměrným napětím v systému. Závěrová část hřídeli má velikost závitu M22x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v mnoha moderních automobilech. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o náhradu za originální díl. Je důležité zkontrolovat, zda je vozidlo vybaveno manuální převodovkou, protože tento díl není vhodný pro automatické převodovky. Správná montáž levé přední hřídeli vyžaduje pečlivost, aby se zajistilo správné zapojení ozubení a těsnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM kód vašeho původního dílu s kódem GSP 221107 nebo se poradit s odborníkem. Použití správného hnacího hřídele je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti celého pohonu. Tento náhradní díl od značky GSP je známý svou spolehlivostí a přesným zpracováním, což z něj činí vhodnou volbu pro opravy a údržbu vozového parku. Při výměně hřídeli je také vhodné zkontrolovat stav dalších souvisejících komponent, jako jsou ložiska nebo těsnění, aby se předešlo budoucím problémům. Dodržování technických specifikací, jako je velikost závitu M22x1.5 a délka 557 mm, je zásadní pro bezproblémový chod vozu. Tento autodíl je tedy ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu pro svou levou přední nápravu s manuální převodovkou.

Technicke specifikace

• Montovací strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Délka: 557 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm
• Počet zubů (diferenciál): 25
• Počet zubů (kolo): 33

Vlastnosti a vyhody

• Přesné odpovídání rozměrů a ozubení pro bezproblémovou montáž a přenos výkonu
• Spolehlivá konstrukce vhodná pro dlouhodobé využití v manuálních převodovkách
• Optimální těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku 53 mm
• Kompatibilita s levou přední nápravou zajišťuje bezpečný chod vozidla

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu s typem převodovky (manuální) a zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (25 a 33) odpovídá původnímu dílu. Při utahování závitu M22x1.5 dodržujte doporučený moment. Doporučuje se výměna v páru s pravou stranou nebo kontrola celého systému pohonu.